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GNV 3ª Geração - Conversão - Versão para Impressão +- Logan Clube do Brasil (https://www.loganclube.com.br) +-- Fórum: Oficina (/forum-4.html) +--- Fórum: Mecânica, Elétrica, Rodas, Pneus e Suspensão (/forum-9.html) +--- Tópico: GNV 3ª Geração - Conversão (/thread-3607.html) Páginas: 1 2 |
RE: GNV 3ª Geração - Conversão - crislopesgo@yahoo.com.br - 09/07/2016 06:52 Bom dia Logueiros! Meu carro é um Logan 2011 Expression 1.6 8v. Coloquei Kit gás 3° geração (já estou na terceira revisão), me arrependi, deveria ter colocado o de 5° geração. Não tem nem um mês. Realmente ele ficou super econômico e só ando com ar ligado mas... perde torque e quando preciso de uma ultrapassagem rápida. Recomendo o de 5° geração. RE: GNV 3ª Geração - Conversão - Luiz Raphael - 18/08/2016 23:55 Galera, toda conversão para GNV incide em perda de potência, independente de ser 3º ou 5º geração. Estima-se que, dependendo das condições de utilização e demais componentes que influenciam diretamente a queima do combustível (bobina de ignição, cabos de vela, velas e filtro de ar) a perda pode oscilar de 10% a 20% para o kit de 3º geração. O kit de 5º geração possui funcionamento superior sem dúvida, porém o combustível ainda é o GNV e a potência ainda assim diminui pelas características inerentes ao mesmo. Ex : rendimento e potência do álcool x gasolina. Dessa forma, tão importante quanto o kit escolhido (eu vou optar novamente pelo de 3º geração) é fundamental trocar o filtro de ar frequentemente, inspecionar a "saúde" das bobinas, e uma dica para quem quiser ter o melhor rendimento no carro, durabilidade de componentes e menor impacto no sistema, instale velas de Itrío. Espero ter colaborado. |