Como fazer uma máquina para limpeza do sistema de arrefecimento do seu carro

[neodarkman]

Olá...
Conclui hoje(23/07/2015) a montagem da minha máquina. Resido em Brasília e pelo visto os preços...são tão altos quanto no Rio.
Comprei tudo da Leroy Merlin, nas lojinhas pequenas os preços chegavam a ser 3 vezes mais.
Pra tu ter uma ideia um niple de latão que na Leroy custou 3,99 dilmas numa das lojinha que andei pediam 12 dilmas!!!! As válvulas de esfera chegavam a custar 25 dilmas cada!!!!

niple duplo 1/2" latão -> 3,99 X 7 = 27,93
T 1/2" latão------------> 7,19 X 2 = 14,38
Válvula esfera WOG 1/2"-> 12,99 x 3 = 38,97
Engate rápido torneira -> 4,19 X 1 = 4,19
Bico Torneira metal -> 1,90 X 3 = 5,97
Mangueira PT300 4 m -> 6,90 x 4 = 27,60
Kit abaraçadeiras 6pç -> 5,69 x 2 = 11,24
Curva 90 tigre rosca -> 4,69 x 1 = 4,69
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Custo Total ----------> 139,97$

O manômetro da foto, aproveitei de um mini-compressor pifado...
Não usei ainda a máquina.


A mangueira usada para ligar no carro é esta:


O manômetro:


o primeiro tracinho dá quase 1Bar...

Tu Horatio, usou dois adaptadores para ar (Terminal 1/2"x3/8" Latão) ao invés dos bicos de torneira... aqui eu encontrei tais adaptadores, caros... quase 20 dilmas cada, mas não encontrei para 1/2"; por isso resolvi usar os bicos para torneira de metal.

Terminal 1/2"x3/8" Latão


Muito boa a ideia. Ainda terei que correr atrás de um adaptador, no meu Novo Logan tudo bem o uso da máquina, mas no carro da Dona Onça, minha esposa, não. O carro dela é um Celta, mas dos modelos que não possuem o reservatório de expansão separado do radiador. Daí terei que criar uma adaptação na mangueira superior (a que vem da termostática e vai para o radiador) essa adaptação, o Diego Velocímetros, me alertou.

Mas parabéns pela iniciativa.