+ de 40.000km e só alegria

[robson]

Tarcisio e Kleo,

o manual não menciona que o 5W30 é alternativo não... menciona 5W40 ou 10W40, nesse caso o número depois da letra é bom você ter em mente que é essencial na fase de funcionamento pleno do motor ( regime de temperatura de trabalho ) onde esse índice de viscosidade atingido no regime quente não pode ser muito fino para não perder suas propriedades lubrificantes para aquele determinado tipo de motor, no caso 30 é mais fino do que 40, significa que a película de óleo W30 é mais fina do que o 40 no regime de trabalho, e o motor do Logan não foi projetado para este óleo !
O que pode ter acontecido é que o óleo anterior não era de boa qualidade, ou o período de troca foi extendido um pouco mais, enfim após a troca evidentemente houve percepção de melhora, mas daí a associar que outro tipo de óleo diferente do especificado foi a solução eu acho errado, a manutenção do motor a longo prazo poderá se comprometer com o uso contínuo deste óleo, pense nisto. Você pode até colocar um 0W40 se quiser ( nunca acima de 10W ), melhorando a partida aumentando mais ainda a durabilidade por diminuir o desgaste na partida independente de estar numa região bem fria !
Mas mudar o segundo número diferente de 40 num Logan de 40 mil km rodados não é certo, e ainda costuma-se indicar números maiores com alta quilometragem dependendo do estado do motor, mas nunca diminuir ! O que o mecânico lhe recomendou foi o oposto !
Havia problemas de consumo ? Foi constatado alguma folga no motor com 40 mil km apenas para ele ter indicado um óleo mais grosso ?
Corrija o problema, mas não mude a especificação do óleo !
O que ele alegou para isto ? Que tem conhecimento suficiente neste motor que a especificação do óleo para estes motores deveria mudar ?
Que a css está recomendando isto acima de 40 mil km ? As CSS´s estão fazendo isto nessas revisões ?