Confira os preços do Novo Renault Logan

[Marcelofb]

Vi hoje, o top de linha tá por 47mil na eiffel aqui no rio, sem choro...

[Admin]

Como sempre a própria rede de concessionárias Renault faz de tudo para estragar os carros da marca... assim a Renault nunca vai decolar no Brasil!

[logan2012]

eh cultura no Brasil cobrar agio em carros recem-lancados. Eh o preco que alguns brasileiros pagam pelo "status", coisa de pouca inteligencia pois com certeza estao perdendo dinheiro. Basta esperar alguns meses e la vem as promocoes !!

[Hugoiasd]

Comprei o meu semana passada na Bahia. Paguei R$37.700,00 na versão Expression 1.0 com media-nav2 que já vem com sensor de estacionamento. Cor metálica!

[JLEO]

Camaradas,

É um absurdo, um carro que custava a um mês, R$ 30.000,00 + R$ 650,00
do Média Nav em 48 parcelas sem juros com 50% de entrada.

Gostei muito do visual do carro, mas não dá.

Preços Rio de Janeiro

Cobalt 1.4 - R$ 38.800,00
Cobalt 1.8 - R$ 41.500,00
Gran Siena 1.4 - R$ 38.500,00
Siena 1.4 - 33.900,00


O Logan esteve sempre + - na faixa do Siena.

Sds,

Abraço,

[chelottipr]

(17/12/2013 09:23)JLEO Escreveu:  Camaradas,

É um absurdo, um carro que custava a um mês, R$ 30.000,00 + R$ 650,00
do Média Nav em 48 parcelas sem juros com 50% de entrada.

Gostei muito do visual do carro, mas não dá.

Preços Rio de Janeiro

Cobalt 1.4 - R$ 38.800,00
Cobalt 1.8 - R$ 41.500,00
Gran Siena 1.4 - R$ 38.500,00
Siena 1.4 - 33.900,00


O Logan esteve sempre + - na faixa do Siena.

Sds,

Abraço,

Pois é... comparando os preços eu iria de Cobalt 1.8, que também é um carrão no estilo do Logan... aliás, a Renault deu um banho no visual, mas o motor... pelamordedeus, 1.6 com 95CV?! Essa é a única, repito: única, reclamação que tenho do meu Logan... deveria ser mais forte! O meu 2011 também é top com todos os opcionais e se eu for comprar um novo do mesmo jeito, vou gastar quase 48mil! Pô Renault, se liga! Com 48 mil eu pego Corolla 2010 e procurando direitinho, com baixa km!! Se eu fosse comprar outro carro zero hoje, iria de Cobalt 1.8; se não fizer questão de carro zero, iria de Corola 2010. RENAULT: SE LIGA!! Tá perdendo clientes amantes do Logan...

[Mr. Car]

Chelottipr, há um ano que o motor não é mais 95cv com álcool, e sim 106cv. Mas mesmo os 95cv do meu, nunca me fizeram o carro parecer fraco. Se eu compraria o Novo Logan? Compraria, mas não com ágio. Estão mesmo perdendo clientes.

[Admin]

Iria falar exatamente o que o Mr. Car falou, e detalhe: o torque é bem superior ao do 1.4 do Cobalt, e quem já andou no Cobalt 1.4 tem opinião unânime que é uma lesma, totalmente ao contrário do Logan 1.6 8v "antigo", pois com o "novo" (lançado na linha 2012) nem dá para brincar...

[chelottipr]

(18/12/2013 17:33)Mr. Car Escreveu:  Chelottipr, há um ano que o motor não é mais 95cv com álcool, e sim 106cv. Mas mesmo os 95cv do meu, nunca me fizeram o carro parecer fraco. Se eu compraria o Novo Logan? Compraria, mas não com ágio. Estão mesmo perdendo clientes.

Mr. Car, no meu caso não vale a pena andar no álcool, só na gasolina. E na gasolina é 95CV certo? ou é mais?

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(18/12/2013 18:04)horatio Escreveu:  Iria falar exatamente o que o Mr. Car falou, e detalhe: o torque é bem superior ao do 1.4 do Cobalt, e quem já andou no Cobalt 1.4 tem opinião unânime que é uma lesma, totalmente ao contrário do Logan 1.6 8v "antigo", pois com o "novo" (lançado na linha 2012) nem dá para brincar...

Horatio, realmente já fiz um test-drive num 1.4 e é uma lesma, mas eu disse que compraria o 1.8!! E anda bem!!

[Admin]

(20/12/2013 17:17)chelottipr Escreveu:  Horatio, realmente já fiz um test-drive num 1.4 e é uma lesma, mas eu disse que compraria o 1.8!! E anda bem!!

Anda e BEBE bem... motor GM não tem jeito: ou é fraco, ou bebe demais ou os dois. Palavra de um ex-fã da Chevrolet.