Testando cabos de vela

[deliohc]

Troquei as velas na revisão dos 40.000 km. Consegui uma chave pra retirá-las do motor e fiz tudo por conta própria. Daí veio a dúvida: Trocar também os cabos? Será que não valeria a pena testá-los, uma vez que não constam como itens da revisão? Pois bem, pesquisei um pouco e eis o teste conforme catálogo de velas e cabos da NGK:

- Retire os cabos, observando as conexões. É interessante anotar, até mesmo desenhar, pra não se perder na hora de reinstalar.

- Meça cada cabo, em metros, de conector a conector. Pra isso descontei uns 0,03 m (3 cm) na extermidade do cabo que fica conectado à vela, pois o conector nesta ponta fica pra dentro do cabo.

- A resistência esperada para o funcionamento correto dos cabos é 7,5 k homs por metro, com tolerância de mais 40% ou menos 40%. Desta forma, multiplicar o comprimento em metros do cabo por 7,5. Para obter o valor mínimo de resistência descontar 40% ao resultado da multiplicação, para o valor máximo acresentar 40% ao resultado da multiplicação.
Formúla: 7,5 k homs +- 40 % / metro de cabo

- Pra facilitar, eis a tabela de mínima e máxima resistência para os cabos do meu Logan 1.6 8v, não sei se o 1.0 ou 16 v tem comprimentos diferentes. A numeração está conforme impresso nos próprios cabos:
Cabo 1 -

[deliohc]

Qualquer dúvida vá até o site da NGK, baixe o catálogo de velas e cabos. Em uma das páginas consta como realizar o teste de velas e de cabos.

[Admin]

Muito bom a sua mensagem, excelente para os garagistas de final de semana (como eu)!

[deliohc]

Li novamente o catálogo da NGK e nas últimas páginas tem bastante informação a respeito da performance de cabos e velas, inclusive como diagnosticar os problemas mais comuns destes itens. Vale a pena baixar o .pdf e dar uma olhada:

http://www.ngkntk.com.br/velas/catalogo/...is2011.pdf

;D

[deliohc]

Comprei os cabos novos, NGK SC-R13. Eis os resultados da resistividade, a numeração corresponde ao indicado no início do tópico:

Cabo 01: 3,50 k ohms
Cabo 02: 2,45 k ohms
Cabo 03: 1,56 k ohms
Cabo 04: 1,76 k ohms

Verifica-se, portanto, que os valores obtidos com os cabos novos estão na média, ou seja, bem equilibrados, com ligeira variação. Espero que dê resultado no desempenho do logan. Vou instalar mais tarde e passo os resultados aqui.