Junta Homocinética Estralando

[Guicrocia]

Oi pessoal,
Alguém aqui já teve problemas com Junta homocinética do Logan?
O meu tá com 37.000 Km e já tá estralando bastante. Tudo bem que as ruas são umas porcarias, mas tô achando o desgaste bastante prematuro, não?!

[Mr. Car]

Pode não ser uma questão de desgaste, e sim de ter passado sobre algo que provocou um rasgo na borracha, deixando

[Guicrocia]

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Pode não ser uma questão de desgaste, e sim de ter passado sobre algo que provocou um rasgo na borracha, deixando

[Guicrocia]

A coifa do lado direito está mesmo rasgada e também está tudo sujo de uma graxa preta, inclusive o lado interno da roda.

[Guicrocia]

Oi pessoal, desculpem a demora pra voltar e contar o resultado de tudo. É que só ontem (21/03/12) pude parar o carro pra fazer o serviço.
Quando foi desmontada a homocinética, tava com um desgaste razoável por conta do tempo que rodou sem graxa e exposta aos detritos. Daí teve que fazer um reparo na "trizeta".
Gastei no total R$150, sendo 50 da coifa e 100 do reparo e mão de obra.

[kleberfsilva]

Boa tarde
Mas se a limpeza da junta homocinetica e a colocação de uma nova coifa resolvel esta otimo.
O carro realmente parou de fazer barulho.

[kleberfsilva]

Amigo me carro estava com uma vibraçao quando fazia curva para a esquerda tive que trocar o semi eixo e ficou legal gastei 60 com mecanico e 339 com a peça agora o carro esta uma maquina vale a pena.

[deliohc]

O meu Logan passou pelo mesmo processo:
- A coifa da homocinética esquerda rasgou, não sei quando e então fiz a troca.
- Depois de rodar bastante, comecei a ouvir um som de estalos, meio abafados, quando o volante estava todo voltado para a direita, acelerando.

Não deu outra, era desgaste na junta homocinética. Pra quem não conhece a utilizada no Logan, é similar a articulação do nosso cotovelo: a extremidade do semi eixo junto à roda é em forma de "Y", e no centro dele se encaixa a outra parte que vai até à roda. Havia um desgaste, um espécie de rebaixo, na área de contato das peças.

Foi feita uma espécie de solda e retífica, ao custo de R$ 350,00 para as duas homocinéticas. PRONTO! Problema resolvido.

[leivas.pedro]

Olá pessoal. Tenho um logan expression 1.0 16v 07/08 e estou com o mesmo problema na junta homocinética: ela está estralando bastante quando faço uma curva (para ambos os lados) ou quando arranco o carro mais rapidamente. Ainda não levei no mecânico, mas fui dar uma pesquisada no valor das peças e fiquei apavorado. Numa auto peças aqui o cara me cobrou 980 reais o semi-eixo completo para o lado direito e me disse que acha que vou ter que trocar os dois, pois o carro "vibra" quando dobro para os dois lados. Daí eu perguntei se não dava pra trocar apenas a "ponta" do eixo, ou seja, apenas a parte da junta e ele me disse que no logan tem que trocar tudo, o semi-eixo completo. Essa informação procede, ou posso trocar apenas a "ponteira"? Pelo que eu vi vocês falar, esse valor tá muito alto, certo? Fiquei bastante preocupado, pois o meu mecânico (da minha moto) falou que não é bom pegar a estrada com esse problema e eu vou pelo menos uma vez por semana para uma cidade vizinha (60 quilômetros), onde faço mestrado.

obs.: moro em Rio Grande, no sul do Rio Grande do Sul

[Admin]

leivas.pedro, seria isso?

http://www.lojarenotech.com.br/octopus/?...m=B&cm1=97

Se for o semi-eixo custa menos de 400 reais no site da Loja Renotech.