Direção eletro-hidráulica do Logan 17/18

[Josel]

Boa tarde, amigos.

Essa é minha primeira postagem, criei hoje mesmo meu perfil.
Adquiri um Renault Logan 1.0 SCe, ano 2017-18, com 9 mil km.
Já fiz a revisão dos 10 mkm e a Concessionária informou que é normal um ruído na direção eletro-hidráulica dos modelos atuais de Logan e Sandero. É um som, uma espécie de chiado intermitente, e que varia conforme se esterça o volante. Acontece em qualquer situação, basta ligar o motor. E só pára quando se desliga o motor, depois de uns dois ou três segundos.
Alguém que possui o mesmo modelo já percebeu algo assim ?

Vou deixar minhas impressões sobre o veículo.

Gosto do carro e aprecio as virtudes que ele ostenta: design, espaço interno, conforto, robustez, economia de combustível, desempenho (nem parece 1.0 e o motor 3 cilindros responde bem em qualquer situação). Carro honesto.

Sei que é de conceito "baixo custo", então não crio maiores expectativas. Alguns barulhos internos não consigo desvendar, nem a concessionária resolveu - um que gostaria de eliminar acontece ou no tampão ou na coluna onde vai o cinto de segurança traseiro, lado do motorista. É chato à beça e incomoda quando se roda em asfalto irregular.

No mais, considero ótima opção no segmento de sedãs pequenos. Renault Logan é quase um médio. Completou hoje 12 mkm. Não me arrependo da compra, ao menos por ora.

Abraço aos comunitários.

[Acrof]

O meu faz um barulho agudo, tipo um IIIIIIII, mas não chega a incomodar.
Esse é o barulho da bomba da direção, que é elétrica nesses carros, ao invés de ligada ao motor via correia.
Acredito que fizeram assim, pq direção assistida só é necessária em baixa velocidade, não duvido nada que em rodovia a bomba fique completamente desligada, poupando energia e deixando a direção mais pesada (o que aumenta a segurança em alta velocidade).

[joao carlos andreotto]

Olá,

tenho um sandero 2017/2018 está com 35mil km e também está com esse barulho, tipo zumbido mesmo, parece muito com fluído de freio baixo, pesquisei na internet por fluido baixo e tals. Agora fico mais tranquilo sabendo que é a bomba da direção funcionando. Quanto ao carro, listo abaixo minhas impressões:

positivas:
consumo, o meu está fazendo 9,5 no alcool. 60% sem ar, 40% com ar. moro em cuiabá o alcool aqui está 2,52 e a gasolina está 4,7. diferença de aproximadamente R$ 100,00 por tanque. entao estou muito feliz como rendimento do sandero, um dos melhores do mercado com toda certeza.
carro bonito e alto

negativos:
cambio ruim pra trocar marcha, a primeira é a pior.
o material dos bancos é ruim
pouco de trepidação quando parado.

[Brunoferreira88]

Olá amigos boa tarde

Comprei um logan semi novo 2017 22mil km e está com esse mesmo barulho na bomba da direção
Quando eu viro o volante faz esse chiado
Vocês que já sofreram com isso é normal ou é algo que eu devo mandar trocar ???

Poderiam me ajudar ??

[CarlosHenrique]

Bom dia amigos, tenho um Logan 1.6 8V ano 2015, a minha direção também apresentava esse ruido ao esterçar o volante, no meu caso começou depois que eu pedi pra trocar todo fluído da direção por um novo. Após o barulho começar, fui investigar o que poderia ser e acabei descobrindo que no meu caso era excesso de fluído, tive que retirar aproximadamente 60ml de fluído, depois que retirei esse excesso, o fluído ficou no nível correto e o barulho acabou. Lembrando que o meu barulho era somente quando esterçava o volante. Então podemos perceber que o fluído fora do nível tanto para mais quanto para menos, pode influenciar negativamente no funcionamento da direção.

[Flavio Maia]

Também estou com o mesmo problema. Vou ver se arrumo uma seringa e uma mangueirinha pra tirar o excesso de óleo. Já ouvi dizer que o tipo de óleo também influencia. Se removendo o excesso não resolver, vou pedir para o mecânico trocar o óleo pelo indicado pela Renault, pois comprei o carro faz um mês e não sei se colocaram óleo errado na direção.

[Flavio Maia]

(01/04/2020 09:46)CarlosHenrique Escreveu:  Bom dia amigos, tenho um Logan 1.6 8V ano 2015, a minha direção também apresentava esse ruido ao esterçar o volante, no meu caso começou depois que eu pedi pra trocar todo fluído da direção por um novo. Após o barulho começar, fui investigar o que poderia ser e acabei descobrindo que no meu caso era excesso de fluído, tive que retirar aproximadamente 60ml de fluído, depois que retirei esse excesso, o fluído ficou no nível correto e o barulho acabou. Lembrando que o meu barulho era somente quando esterçava o volante. Então podemos perceber que o fluído fora do nível tanto para mais quanto para menos, pode influenciar negativamente no funcionamento da direção.

No seu caso, a direção é somente hidráulica, logo, não é o mesmo caso que o meu, que é eletro-hidráulica. Acho que o zumbido do meu é padrão mesmo do modelo, pois se trata do motor elétrico da bomba em funcionamento. Melhor eu nem mexer.