1 ANO COM UM LOGAN

[Leonardo Formiga]

Sehores,

também acabo de completar um ano com meu Logan 1.0 16v modelo 2011. Estou um pouco assustado com o relato dos colegas sobre o barulho nas molas traseiras. Eu nunca ouvi um barulho vindo parecido com esse. Até acho o carro muito silencioso... (Ja estou com 25mil km e ainda nada). Somente um barulho no banco do motorista meio chato que na primeira revisão dos 10 mil eles arrumaram.

Pode parecer bobagem, mas eu tenho o costume de fazer "por conta" as revisões do meu carro. Ja tinha esta pratica com carros de outras marcas também zero km. Nunca tive problema. Eu por exemplo troquei o liquido de arrefecimento pelo excelente Paraflu da FIAT (rosinha). Até a temperatura dele ficou mais baixa que a normal (nunca atinge os 06 pontos no painel). Nas trocas de óleo coloco sempre juntamente com os óleos 100% sinteticos para 10000km o B12 da Bardahl (Que deixa o motor uma beleza e dura muito mais). Fiz isso no meu corsa hatch e ja estou com ele a 04 anos fechando 70mil km e todos me perguntam se ele é o 1,4 zero km... O motor não faz um barulho sequer no Corsa 1.0 em questão. Fiz manutenção Solo trocando tudo num diáriozinho de bordo que tenho dele, guardo as notas fiscais com os serviços e quilometragem das manutenções e NUNCA deixo óleo velho e/ou rodado demais nele. Sou bem rigoroso quanto a tudo desde alinhamentos até os lubrificantes, correias e mangueiras.

Espero que o motor do Logan seja tão bom em qualidade quanto o VHC da chevrolet. Até aqui não tenho do que me queixar do Logan. Baita motor.

Mais alguém da lista pensa como eu e "peita" a manutenção Solo? Eu mantive na concessionária até os 19 mil km, a dos 20 mil fiz sozinho e troquei todos os filtros, anéis do cárter etc... Cobrar R$ 180,00 pila de mão de obra para troca desses itens acho um abuso.

Gostaria de trocar idéia com outros que adotam a mesma postura e ver se tem algo melhor para o Logan do que eu estou fazendo "solo".

Aguardo suas impressões, pois a minha garantia até agora "soy yo"!.

Abraço.