12/02/2013, 19:34
Essa matéria é para os estressados, como eu, se tranquilizarem!
Tem esse pequeno artigo da Autos Segredos, de agosto de 2011, que diz o seguinte:
"A Renault parece ter acordado e não quer que seus novos modelos sejam lançados no Brasil com muito atraso em relação à Europa. Se por lá a Dacia já cota ferramental e já testa o Logan II, o mesmo já acontece por aqui. Com o codinome X-52 a marca francesa já trabalha na cotação de peças e ferramental para a produção da nova geração do sedã no Brasil. Nossos amigos dizem que a Renault quer ocupar o quarto lugar da Ford no mercado nacional… Será que vão conseguir?"
Agora começo a acreditar que virá mesmo ainda em 2013 (pode ser como modelo 2014) as novas gerações do Logan e Sandero.
Tem esse pequeno artigo da Autos Segredos, de agosto de 2011, que diz o seguinte:
"A Renault parece ter acordado e não quer que seus novos modelos sejam lançados no Brasil com muito atraso em relação à Europa. Se por lá a Dacia já cota ferramental e já testa o Logan II, o mesmo já acontece por aqui. Com o codinome X-52 a marca francesa já trabalha na cotação de peças e ferramental para a produção da nova geração do sedã no Brasil. Nossos amigos dizem que a Renault quer ocupar o quarto lugar da Ford no mercado nacional… Será que vão conseguir?"
Agora começo a acreditar que virá mesmo ainda em 2013 (pode ser como modelo 2014) as novas gerações do Logan e Sandero.
Administrador/Fundador do Logan Clube do Brasil
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