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Entrou em: 12/03/2015
Olá amigos!
Comprei um logan 1.6 8v 2008 recentemente e percebi que a vareta do óleo está avariada, a ponta que marca o nível do óleo está quebrada.. (como fizeram isso eu não sei.. ) Entretanto estou com muitas dificuldades de achar uma nova tanto em autorizadas, ferro velho, e internet..
Se algum dos colegas tiver ou souber informar onde conseguir esta peça agradeço!
Abraços
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Entrou em: 15/01/2015
(12/03/2015, 14:46)vitormends Escreveu: Olá amigos!
Comprei um logan 1.6 8v 2008 recentemente e percebi que a vareta do óleo está avariada, a ponta que marca o nível do óleo está quebrada.. (como fizeram isso eu não sei.. ) Entretanto estou com muitas dificuldades de achar uma nova tanto em autorizadas, ferro velho, e internet..
Se algum dos colegas tiver ou souber informar onde conseguir esta peça agradeço!
Abraços
vitormends como vai?
Cara uma vez precisei comprar uma dessa do palio.
Comprei em uma auto peça.
Sera que nao tem em alguma auto peça?
Se conseguir comprar avisa aki
abraço
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Entrou em: 12/03/2015
Bom Amigos, depois de uma árdua procura, consegui encontrar a peça em um ferro-velho de Curitiba, retirado de um sandero, que possui o mesmo motor.
Abraços
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O Sandero era e é o Logan Hatch, não sei no futuro se ainda vai continuar sendo.
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Pessoal, em se tratando da vareta de óleo, tenho com ela um problema que me incomoda. Ao retirá-la do para verificar o nível do óleo percebo que de um lado ela está embebida até o ponto "x" e do outro até o ponto "y". Assim não é possível saber qual é o lado correto (se é que tem algum correto). Pelo jeito o duto da vareta retém o óleo que suja a vareta, impossibilitando que seja auferido o real nível do fluído. Acontece isso também com os senhores ou é um defeito do meu carro?
Obs: o carro é 2014, 1.6 8v (o 1.0 que tive antes marcava corretamente).
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(07/04/2015, 10:41)Estevam Escreveu: Pessoal, em se tratando da vareta de óleo, tenho com ela um problema que me incomoda. Ao retirá-la do para verificar o nível do óleo percebo que de um lado ela está embebida até o ponto "x" e do outro até o ponto "y". Assim não é possível saber qual é o lado correto (se é que tem algum correto). Pelo jeito o duto da vareta retém o óleo que suja a vareta, impossibilitando que seja auferido o real nível do fluído. Acontece isso também com os senhores ou é um defeito do meu carro?
Obs: o carro é 2014, 1.6 8v (o 1.0 que tive antes marcava corretamente).
No meu tambem acontece, pois ao retirar a vareta, ela fica toda suja de óleo além da marca do max. e min. ficando difícil dizer se o nível está correto ou não.
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(07/04/2015, 10:41)Estevam Escreveu: Pessoal, em se tratando da vareta de óleo, tenho com ela um problema que me incomoda. Ao retirá-la do para verificar o nível do óleo percebo que de um lado ela está embebida até o ponto "x" e do outro até o ponto "y". Assim não é possível saber qual é o lado correto (se é que tem algum correto). Pelo jeito o duto da vareta retém o óleo que suja a vareta, impossibilitando que seja auferido o real nível do fluído. Acontece isso também com os senhores ou é um defeito do meu carro?
Obs: o carro é 2014, 1.6 8v (o 1.0 que tive antes marcava corretamente).
o Bom é que ainda tem oleo. O problema é quando vc puxa a vareta e nao tem nem sinal de oleo. Ai a coisa fica seria kkkkk. Mais é complicado esse marcador aiii. Deve ter alguma coisa pra fazer em relação a isso
