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Marcado de combustível com defeito Logan 2011
#1
Alguém já teve problemas com o marcador de combustível do Logan
O meu marcador a hora que cai para 2 barra entra direto na reserva, mais ainda consta no tanque 20 litros de combustível para rodar.
Já levei várias vezes o carro na Renault e mesmo assim eles não arrumar o problema. Eles já citaram que resetaram o sistema e tudo mais que podiam fazer e o problema continua.
E nessa novela vou ficando sem carro e ninguém resolve.
Alguém tem uma solução?
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#2
Trocou a boia do tanque?
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo.
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#3
pode insistir e cobrar solução deles... Eu tive um problema parecido, e era na boia do combustível, ela funcionava as vezes, e não marcava direito, demorava pra subir os traços de marcação... Fomos ver e ela estava travando, foi só trocar e pronto.. Nem foi muito caro...acho que uns 200 o total com serviço na minha oficina de confiança... Não confio na renault aqui... Sou de Santos sp.
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#4
Verifique a bóia como o colega falou acima que pode ser o defeito.
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#5
Bom dia a todos
Esta é minha 1º postagem no Clube Logan
Eu tenho um problema parecido, mas às vezes quando eu encho o tanque ou não marca nada ou 3 traços ou meio tanque.
Sei que deve ser a boia, mas vou levando e ainda o carro na cidade chega a fazer 15km/l e na estrada 19km/l, vou levando.
Mas verei isso.
É que em Belém arrumar algumas peças de reposição não é fácil, tais como retrovisores deste modelo e por incrível que pareça calotas originais em revendedores não encontramos mais este modelo original.
Alguém poderia me ajudar:
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#6
Mercado Livre, duas palavrinhas mágicas. E calotas originais eu só vejo em concessionárias, não vejo em auto peças normais.
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#7
Pessoal, depois de muita briga na Renault e conversar com o gerente resolveram meu problema.
Trocaram a boia do tanque sem nenhum custo, como fazia 15 dias que tinha comprado o carro (usado) não poderiam cobrar.
Mais oficina Renault nunca mais, o serviços aqui na minha cidade (São José do Rio Preto –SP) e péssimo e pessoal mau educados.
Ainda ficou outro problema no carro que pretendo resolver por fora.
Ao amigo sarmento. Eduardo indico trocar a boia, ate o computador de bordo ira marcar errado.
Agora sobre peças, muitas e só em concessionárias.
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#8
São José do Rio Preto? Se for coisa de injeção leva no Sílvio Carburadores, e ao contrário do nome ele mexe também em injeção eletrônica. Diga que foi o Maclei Tozzato que recomendou ele para você. http://www.silviocarburadores.com.br/fale-conosco/
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#9
(10/02/2015, 08:15)horatio Escreveu: São José do Rio Preto? Se for coisa de injeção leva no Sílvio Carburadores, e ao contrário do nome ele mexe também em injeção eletrônica. Diga que foi o Maclei Tozzato que recomendou ele para você. http://www.silviocarburadores.com.br/fale-conosco/

Horatio, obrigado pela indicação, não tenho ninguém de confiança para mexer nessa parte de injeção aqui em Rio Preto.
Esse e o outro problema que a Renault não resolveu no meu carro. O carro esta oscilando em ponto morto mesmo com o motor frio ou quente. Segundo a Renault não existe nenhum problema verificado pelas equipes deles.
Até pedi para verificar velas e apenas citaram que trocaram e não poderiam passar a informação de quando foram trocadas, porque nessa época não era dono do carro.
Um absurdo isso que a Renault de Rio Preto faz.
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#10
O cara é bom, o canal dele do Youtube mostra muito mais coisa de carburadores pois ele faz restauração (ele não recondiciona, ele restaura deixando tudo igual a novo), mas ele também faz serviços de injeção eletrônica e as vezes pega uns pepinos brabos mas sempre resolve, para demais serviços tem um parceiro dele especializado em freios e suspensão.
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