31/01/2012, 21:03
Fala galera !
Meu nome é Hugo ,Sou taxista , tenho um logan 1.6 8v modelo 2011, com gnv, que roda dia e noite e já tá com quase 140 mil km rodados.
Faço as trocas de oléo , filtros, pastilhas (que ja se foram cinco jogos) mais um par de discos novos aos 130 mil km . Correias dentada e de alternador , com seus respectivos tensores aos 60 mil km e 120 mil km tudo certinho .
Quatro pneus novos aos 90 mil , que escolhi 195 em vez de 185 /65/15 , mandei "regular os tuchos" , aos 80 mil km que tavam meio maquina de costura , ficou igual quando novo .
A embreagem ainda está forte , mais soube de caso aqui de taxis que tem em torno de 250 mil km que ainda não fez embreagem !
E neste fim de semana ......... EM FIM ..... PROBLEEEMA !
O ar condicionado teve muito fraco e o calor era de 43 graus proximo ao Maracanã.
Mais ai , troquei o filtro sem-vergonha de papel que custou 17 reais , e o carro virou uma geladeira !!!!
Tô muito tranquilo com meu logan galera !
é uma benção !
Meu nome é Hugo ,Sou taxista , tenho um logan 1.6 8v modelo 2011, com gnv, que roda dia e noite e já tá com quase 140 mil km rodados.
Faço as trocas de oléo , filtros, pastilhas (que ja se foram cinco jogos) mais um par de discos novos aos 130 mil km . Correias dentada e de alternador , com seus respectivos tensores aos 60 mil km e 120 mil km tudo certinho .
Quatro pneus novos aos 90 mil , que escolhi 195 em vez de 185 /65/15 , mandei "regular os tuchos" , aos 80 mil km que tavam meio maquina de costura , ficou igual quando novo .
A embreagem ainda está forte , mais soube de caso aqui de taxis que tem em torno de 250 mil km que ainda não fez embreagem !
E neste fim de semana ......... EM FIM ..... PROBLEEEMA !
O ar condicionado teve muito fraco e o calor era de 43 graus proximo ao Maracanã.
Mais ai , troquei o filtro sem-vergonha de papel que custou 17 reais , e o carro virou uma geladeira !!!!
Tô muito tranquilo com meu logan galera !
é uma benção !
