18/04/2016, 19:29
Pessoal, boa noite! Meu Logan 2009, com GNV, começa a perder potência, chegando quase a parar, ao mesmo tempo que acendem as luzes da injeção eletrônica e da poluição. Reboquei para o mecânico (que me diz que trabalhou na Renaut) e logo que o carro desceu do reboque voltou a funcionar. O mecânico deu uma olhada e mexeu aqui e ali. Me entrega o carro 2 dias depois e a mesma pane retorna. Encosto o carro rapidamente. Ligo e desligo. O Logan volta a funcionar normalmente. Rodo e após meia hora nova pane. Não retorna mais a andar. Liga, mas não acelera. Reboco novamente para a mesma oficina. Diagnóstico: trocar o corpo de borboletas. Comprei a cara peça. Feita a troca. Entro no carro e ligo. Tudo bem. Ligo o ar e me preparo para sair. Noto a luz da injeção no painel. Piso no acelerador e nada. Carro morto. Chamo o mecânico que escaneia o carro novamente. Decide configurar apenas a parte da gasolina com o corpo de borboletas (ele me falou isto...). Pede que eu rode no dia seguinte e retorne para configurarmos este corpo com o módulo do GNV. Como sou da época do cabo de acelerador, fiquei boiando. Mas acho que ele também ficou, embora tenha recursos para seguir investigando. Enfim, perdido...[/size][/font]

