03/01/2019, 07:42
(Este post foi modificado pela última vez em: 03/01/2019, 07:51 por Murilo Agottani.)
Eai, galera...
No dia 20/09/2018 eu adquiri um Logan Privilege 1.6 8V completo pelo valor de R$15,000,00, o carro já esta quitado, porém acabei tendo alguns problemas com o carro, realmente eu fui inadimplente em não ter levado meu mecânico junto e por ter comprado muito por impulso e realmente acredito não ter comprado um carro muito de procedência, mesmo ele tendo sido comprado em uma loja de carros.
O carro quando eu peguei apresentou logo na primeira semana aquecimento e com o motor frio ele fumaceava um pouco e bateção nos amortecedores, obviamente contatei a loja, solicitei reparo, o reparo total de tudo deu 2300 e foi custeado pela loja.
O mecânico deles trocou os 4 amortecedores (dianteiros estourados), e o motivo da fumaça, segundo eles era um pistão no motor que era de outro modelo de logan, sendo assim a câmara de compressão do combustível ficava com alguns milímetros de folga, juntando isso com as válvulas vedadoras do cabeçote que faziam fumacear com o motor frio, foram feitos o cabeçote do motor, troca dos pistão e troca das válvulas, quase que feito o motor todo.
Realmente o carro parou de fumacear, nunca mais aconteceu, e o motor ficou mais potente, o problema de aquecimento, era falta dos cabos de aterramento, resolvido também.
O que vem ocorrendo agora, é o "assobio" na terceira e quinta marcha, nas desacelerações do carro eu escuto um barulhinho na caixa de câmbio, e recentemente peguei estrada e a quinta marcha começou a ser cuspida pra fora...
Meu mecânico já me disse que havia algo na caixa a se ver num futuro próximo, mas mediante a tanto barulho na caixa e as marchas ali citadas assobiarem muito, sei que deve ser feito imediatamente o reparo, vi muita coisa na internet, e já presumi que é falta de óleo na caixa, talvez troca de pinça das marchas(5ª marcha), trambulador, talvez platô e disco da embreagem, e peças das marchas que devem ter desgastado pelo uso sem óleo.
Enfim, trocar a maioria das peças ali para ficar uma caixa sem ruídos e realmente nova (PS: Ainda não pedi pro meu mecânico mexer na caixa, então estou supondo os possíveis reparos a serem feitos mediante a pesquisa e barulhos que ouvi no carro, talvez eu esteja errado e nem tudo seja necessário)
Eu gostei muito do Logan realmente, ele bebe um pouquinho, mas é muito confortável e gostoso de guiar. (Por isso não julgo o Logan, eu que peguei um meio ruim)
A minha pergunta é se tratando de minha caixa de câmbio estar ruim e ser um item com valor alto para manutenção ou caso esteja condenada, vale a pena arrumar ou devo arrumar só o essencial e passar pra frente?
(DESCULPA O TEXTO LONGO
)
No dia 20/09/2018 eu adquiri um Logan Privilege 1.6 8V completo pelo valor de R$15,000,00, o carro já esta quitado, porém acabei tendo alguns problemas com o carro, realmente eu fui inadimplente em não ter levado meu mecânico junto e por ter comprado muito por impulso e realmente acredito não ter comprado um carro muito de procedência, mesmo ele tendo sido comprado em uma loja de carros.
O carro quando eu peguei apresentou logo na primeira semana aquecimento e com o motor frio ele fumaceava um pouco e bateção nos amortecedores, obviamente contatei a loja, solicitei reparo, o reparo total de tudo deu 2300 e foi custeado pela loja.
O mecânico deles trocou os 4 amortecedores (dianteiros estourados), e o motivo da fumaça, segundo eles era um pistão no motor que era de outro modelo de logan, sendo assim a câmara de compressão do combustível ficava com alguns milímetros de folga, juntando isso com as válvulas vedadoras do cabeçote que faziam fumacear com o motor frio, foram feitos o cabeçote do motor, troca dos pistão e troca das válvulas, quase que feito o motor todo.
Realmente o carro parou de fumacear, nunca mais aconteceu, e o motor ficou mais potente, o problema de aquecimento, era falta dos cabos de aterramento, resolvido também.
O que vem ocorrendo agora, é o "assobio" na terceira e quinta marcha, nas desacelerações do carro eu escuto um barulhinho na caixa de câmbio, e recentemente peguei estrada e a quinta marcha começou a ser cuspida pra fora...
Meu mecânico já me disse que havia algo na caixa a se ver num futuro próximo, mas mediante a tanto barulho na caixa e as marchas ali citadas assobiarem muito, sei que deve ser feito imediatamente o reparo, vi muita coisa na internet, e já presumi que é falta de óleo na caixa, talvez troca de pinça das marchas(5ª marcha), trambulador, talvez platô e disco da embreagem, e peças das marchas que devem ter desgastado pelo uso sem óleo.
Enfim, trocar a maioria das peças ali para ficar uma caixa sem ruídos e realmente nova (PS: Ainda não pedi pro meu mecânico mexer na caixa, então estou supondo os possíveis reparos a serem feitos mediante a pesquisa e barulhos que ouvi no carro, talvez eu esteja errado e nem tudo seja necessário)
Eu gostei muito do Logan realmente, ele bebe um pouquinho, mas é muito confortável e gostoso de guiar. (Por isso não julgo o Logan, eu que peguei um meio ruim)
A minha pergunta é se tratando de minha caixa de câmbio estar ruim e ser um item com valor alto para manutenção ou caso esteja condenada, vale a pena arrumar ou devo arrumar só o essencial e passar pra frente?
(DESCULPA O TEXTO LONGO
)
, ou seja, foi muito prejuízo mesmo, mas ele me garantiu que agora o carro é pra estar 100%, espero ser a última vez no mecânico, pelo menos em 2 anos, caso contrário, irei realmente me desapegar do carro.
e todos devem ficar atentos !