Cambio Automático para 1.6 16V 2012/2013

[Marcelofb]

O meu não tem o media nav, é o radio com bluetooth 2 din normal, então não posso falar sobre o GPS e etc...

Quanto ao cambio, vamos lá:

1- Ele se adapta ao seu modo de dirigir, se está andando com pé leve, troca marcha com RPM baixo, se estiver com o pé pesado, ele vai aumentando de acordo com o quanto vc pisa! achei muito bom isso! Mas as vezes ele demora para alterar este modo, ai quando não passa a marcha logo, dê uma leve aliviada no pé que ele passa para a próxima marcha, questão de costume e de conhecer o carro. Me adaptei muito bem.

2- Modo sequencial: você pode passar qualquer marcha desde que ela possa ser passada. Ex: Se vc estiver a 100Km/h e tentar engatar terceira, ele deixa, mas segunda não, pois ia passar de giro o motor e por conseqüência estragar o mesmo.
O cambio também desce as marchas seguindo o mesmo principio. Se você está de terceira e freiou para uma velocidade que não dá pra usar a terceira marcha, ele passa pra segunda e se for mais devagar ainda ou parar, vai para primeira.
Uso muito isso para economizar no transito, vou passando as marchas para frente com rpm bem baixo e quando chego no sinal o carro volta para primeira sozinho.

[Eloy Urias]

Muito bom. Bom, se gostou, tenho certeza que também ficarei satisfeito. Caso surgir alguma dúvida te procuro, se não for incômodo.
A baixa rotação que afirmou em estilo suave, e por volta de 2000 a 2500 giros?

Vlw!!

[Marcelofb]

(09/04/2013 19:03)Eloy Urias Escreveu:  Muito bom. Bom, se gostou, tenho certeza que também ficarei satisfeito. Caso surgir alguma dúvida te procuro, se não for incômodo.
A baixa rotação que afirmou em estilo suave, e por volta de 2000 a 2500 giros?

Vlw!!

Dá pra trocar até com giro mais baixo, mas costumo trocar no manual em 2000 mais ou menos... mas, se pisar pouco o cambio vai "aprendendo" e faz sozinho.

[Eloy Urias]

Nossa... Então a propaganda é verdadeira! srsrsrsr... sempre duvidamos de certas coisas. E cá pra nós, um câmbio inteligente era de se duvidar. Não que seja uma coisa surreal, mas como essas montadoras poupam gastos, realmente não da pra acreditar.
Enfim, muito bom! 2000 giros é o que costumo fazer no meu manual tbm. Sem pressa, sem stress!!!

[Marcelofb]

Só mais uma informação legal então, este carro tem kick down! É um interruptor no final do acelerador, que quando vc pisa tudo, ele reduz ao máximo e leva a troca de marchas no limite do RPM, o carro anda muito!!!

Qualquer outra dúvida, só perguntar!

abs.

[Eloy Urias]

show ein!!

[Prenault]

Muito legais esses comentários! Tenho um Privilége 1.6 16v com air bags completão ano 2008, e, sem dúvidas, é o melhor custo-benefício de seminovos do brasil, excelente carro. E penso, seriamente, quando for trocar em pegar um 1.6 16v automático, só pra manter o motor, que é muito bom. Ótimos reviews, vou fazer um post com a história do meu carro pra mostrar como me surpreendi e me apaixonei pelo Logan, quebrando os tabus de pseudo-beleza impostos pelas 4 grandes montadoras do BR (VW, Fiat, GM e Ford). Saudações!