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Entrou em: 14/08/2012
02/06/2013, 00:54
Pessoal, comprei meu Logan 1.0 16v expression 12/12 em Agosto de 2012, e com 10 meses de uso não tenho o que reclamar. Hoje esta com 42.000km bem rodados.
As duas primeiras revisões (10.000 e 20.000) eu fiz na css, e as outras duas (30.000e 40.000) fiz no posto de combustível, e sempre trocando todos os itens indicados pela quilometragem, e compro todas as peças (óleo, filtros) na css que é mais barato e certeza do frabicante.
E os pneus, ainda são os originais, vou rodar mais de 50.000km com eles, uso o carro 80% na estrada, do qual faz a média de 16,5km/L com Ar ligado.
Lembrei de uma coisa, na última revisão dos 40.000km só troquei os filtros e oleos, não troquei as velas como pede de acordo com a quilometragem rodado.
Meu carro esta em perfeitas condições de uso, nunca tive um problema se quer, e agora na última revisão eu segui o conselho do vendedor da css e mudei a viscosidade do óleo, estou usando o 5W30 da Elf mesmo, e posso dizer que aparentemente o carro melhorou um pouco mais o consumo e esta saindo de primeira com mais leveza.
Enfim, to muito satisfeito, principalmente pelo consumo e espaço oferecido, só para completar ele ta fazendo na cidade 12,5km/L.
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Entrou em: 25/07/2008
Use sempre o tipo de óleo recomendado pelo fabricante...
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Entrou em: 07/08/2011
Esse óleo 5W30, é também recomendado no manual, é o alternativo para esse motor, acho que por ser mais fino, e o motor 16v precisa de menos viscosidade por trabalhar com maior explosão, é até melhor para motores com maiores kilometragens.
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Entrou em: 25/07/2008
(03/06/2013, 19:34)kleo Escreveu: Esse óleo 5W30, é também recomendado no manual, é o alternativo para esse motor, acho que por ser mais fino, e o motor 16v precisa de menos viscosidade por trabalhar com maior explosão, é até melhor para motores com maiores kilometragens.
Use o correto, o principal, o que é indicado como primeira opção.
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Entrou em: 07/08/2011
Justamente por ser alternativo, deve ser usado para motores com alta quilometragem.
Mas o correto é usar o 10w40, exceto como já disse, alta KM.
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Entrou em: 25/07/2008
Alternativo é quando não existe o óleo mais recomendado, aí pode-se usar temporariamente o alternativo. Mas o aviso foi dado, se quiser aceita ou continue do jeito que está, boa sorte!
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Entrou em: 30/05/2011
Tarcisio e Kleo,
o manual não menciona que o 5W30 é alternativo não... menciona 5W40 ou 10W40, nesse caso o número depois da letra é bom você ter em mente que é essencial na fase de funcionamento pleno do motor ( regime de temperatura de trabalho ) onde esse índice de viscosidade atingido no regime quente não pode ser muito fino para não perder suas propriedades lubrificantes para aquele determinado tipo de motor, no caso 30 é mais fino do que 40, significa que a película de óleo W30 é mais fina do que o 40 no regime de trabalho, e o motor do Logan não foi projetado para este óleo !
O que pode ter acontecido é que o óleo anterior não era de boa qualidade, ou o período de troca foi extendido um pouco mais, enfim após a troca evidentemente houve percepção de melhora, mas daí a associar que outro tipo de óleo diferente do especificado foi a solução eu acho errado, a manutenção do motor a longo prazo poderá se comprometer com o uso contínuo deste óleo, pense nisto. Você pode até colocar um 0W40 se quiser ( nunca acima de 10W ), melhorando a partida aumentando mais ainda a durabilidade por diminuir o desgaste na partida independente de estar numa região bem fria !
Mas mudar o segundo número diferente de 40 num Logan de 40 mil km rodados não é certo, e ainda costuma-se indicar números maiores com alta quilometragem dependendo do estado do motor, mas nunca diminuir ! O que o mecânico lhe recomendou foi o oposto !
Havia problemas de consumo ? Foi constatado alguma folga no motor com 40 mil km apenas para ele ter indicado um óleo mais grosso ?
Corrija o problema, mas não mude a especificação do óleo !
O que ele alegou para isto ? Que tem conhecimento suficiente neste motor que a especificação do óleo para estes motores deveria mudar ?
Que a css está recomendando isto acima de 40 mil km ? As CSS´s estão fazendo isto nessas revisões ?
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Entrou em: 04/06/2013
04/06/2013, 19:42
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/06/2013, 22:18 por Admin.)
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Entrou em: 14/08/2012
Robson, então, meu carro não apresentava nenhum problema, tudo certo, só coloquei este óleo porque o vendedor da css me indicou pelo quantidade de km rodado, sempre troco o óleo e filtros no km correto, eu dependo do meu carro, tem que estar redondinho para não me deixar na mão. As trocas anteriores sempre foram com os óleos e filtros recomendados, somente agora que segui o conselho da css, mas agora na próxima já vou voltar ao óleo anterior, fiquei meio na dúvida mesmo sobre este óleo pois o vendedor da css falou para avisar o meu mecanico que deveria esgotar totalmente o oleo anterior para depois colocar o novo oleo, isto devido a diferenca da viscosidade, daí eu ja fiquei meio grilado. Bom até agora nenhum problema, já esta com 43.500km em perfeitas condições.
Valeu pelas dicas, vou seguir o que é RECOMENDADO.
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