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Após troca da válvula termostática - JRomão - 02/05/2015 20:49
Relatei alguns meses atrás a respeito do marcador da temperatura do motor ficar com apenas 2 barras.
Em engarrafamento dentro da cidade ficava geralmente com as 4 barras, pegando qualquer ventilação frontal passava para 2 barras.
O custo da válvula na Renault era de R$ 240 e não dispunham da peça. Comprei no ML por R$ 95 com o frete marca (MTE-THOMSON) e mandei fazer a troca hoje junto com o aditivo.
O marcador de temperatura voltou ao normal no percurso de 120Km e o consumo que estava com média de 12Km/L voltou ao normal de 13,4Km/L.
Na oficina que eu tinha certeza que o mecânico faria a troca correta da válvula não tinha um aditivo confiável e foi colocado o (Aditivo para radiador - Radiex - rosa - Bio coolant concentrado), vi num teste do INMETRO a respeito do Radiex R-1922 não conforme).
Alguem sabe alguma coisa a respeito do Radiex R-1923, pois como priorizei a troca da válvula, caso não sirva substituirei logo mais.
Observação: Duas oficinas especializadas em manutenção e limpeza de radiadores, me questionaram porque queria trocar a válvula, porque não deixava sem a mesma, quem disse que teria que efetuar a troca... Mandei às favas, e uma delas ainda quis me provar que um aditivo (genérico) era melhor do que o outro por ter o rosa do líquido mais escuro, pode uma coisa dessas?
Grato,
Logan expression 1.6 8v _ 2011 (76.600Km)