Motor embolando

[Mauricio]

Pessoal,
Tenho um 1.0 16 V 2008/2009, está com 61.000 KM, roda com gasolina supra ou V Power. O motor está com aceleração baixa, em torno de 500 rpm e oscila as vezes chegando a quase zero principalmente ao ligar o AC. O motor embola ( como se estivesse usando alcool nos carros antigos em dias frios ) em todas as marchas e parece estar ratiando. Já troquei velas, filtros de combustivel e ar, o oleo é novo, semi sintetico da elf, já limpei os bicos e o problema continua. Uns falam em sensor de rotação, outros em bobina e bomba de combustível, alguém já passou por isso e tem uma luz para me dar ?

[Admin]

Também pode ser a sonda lambda, se ela estiver "cheirando" errado os gases ela não vai passar as informações certas para a central da injeção eletrônica se auto-ajustar. Mas também pode ser o sensor de rotação. O ideal é passar um scanner no seu carro para saber o que é certamente, senão daqui a pouco você vai gastar peças de um motor inteiro e não vai achar o problema.

[ishida uryuu]

Amigo manda checar a sonda lambda com certeza é ela aconteceu mesmo problema com um palio que eu tive, as vezes até quando para no sinal, ele quase morre né, e voce tem que dar umas aceleradas para ele poder pegar, manda checar a sonda valeu =)

[Mauricio]

Sabem o que era ??
Um cabo de vela defeituoso, já queriam até abrir o motor do meu carro dizendo que uma das valvulas estava com problema.... Quem descobriu foi um angolano baixinho baixinho e na rua em um encontro de carros personalizados.

[Admin]

E tem gente que tema dizendo que mecânicos de concessionária são capacitados e honestos.

[Fabricio Magalhães]

Bom pessoal,

acontece o seguinte. Meu Logan é 2011. Na primeira semana em que peguei o carro lá em 2011, eu completei o tanque algumas vezes com alcool e enchia o tanque além do desarme da bomba no posto de combustivel. Algumas vezes, o carro, ao acionar o acelerador, a rotação, ao invés de subir, caia e o carro não acelerava, como se tivesse morrido. E a luz da injeção acendia. Isso rendeu 2 viagens à concessionária e tive duas orientações: 1 - nunca abastecer após o desarme da bomba e 2 - nunca trocar de combustivel abruptamente. Ambas as orientações são válidas, e as segui. Pra falar a verdade, parei de abastecer com alcool e fiquei esses 3 anos abastecendo com gasolina aditivada. Mas recentemente, decidir passar para o alcool. Então fiz o seguinte. Num dia abasteci R$ 40 de alcool e R$ 40 de gasolina e o carro continuou funcionando normalmente. No proximo abastecimento, coloquei R$ 80 somente de alcool. Aí começaram os problemas. Voltou aquele velho problema. O carro "se recusa" a acelerar quando vc vai arrancar. A rotação fica no ponto morto e é necessário dar várias aceleradas pro carro efetivamente ir. Sem contar q a luz da injeção acendeu novamente. Vou levar novamente na autorizada, mesmo não estando mais na garantia. Gostaria de saber se alguem já teve problema semelhante.

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Só adicionando ao post anterior, li no manual q a luz q está acendendo não é da injeção e sim aquela do indicador do sensor de poluição.

[Admin]

A recomendação da fábrica (atente-se a isso, não é o funcionário semi-analfabeto da concessionária) é que após a troca do combustível você rode uns 10 minutos (ou 10 km) para que a central reconheça a troca de combustível. Se você trocou o combustível perto de casa e logo em seguido parou na garagem vai dar esse problema.

[Fabricio Magalhães]

(30/01/2014 10:08)horatio Escreveu:  A recomendação da fábrica (atente-se a isso, não é o funcionário semi-analfabeto da concessionária) é que após a troca do combustível você rode uns 10 minutos (ou 10 km) para que a central reconheça a troca de combustível. Se você trocou o combustível perto de casa e logo em seguido parou na garagem vai dar esse problema.

Aí que está, estou ciente desta informação e, apesar de ter abastecido perto de casa, eu adicionei uns 8 km na brincadeira, para dar tempo de se adaptar. Entretanto, nem hoje (dia seguinte), o carro voltou ao normal. Acabei colocando mais uns R$ 30 de gasolina hj para ver se regulariza.

[Admin]

(30/01/2014 10:10)Fabricio Magalhães Escreveu:  Aí que está, estou ciente desta informação e, apesar de ter abastecido perto de casa, eu adicionei uns 8 km na brincadeira, para dar tempo de se adaptar. Entretanto, nem hoje (dia seguinte), o carro voltou ao normal. Acabei colocando mais uns R$ 30 de gasolina hj para ver se regulariza.

Então você fez o procedimento certo, pra mim 10 minutos não dão 10km, mas já o suficiente para a central aprender qual combustível está. Pode ser que seu carro tenha algum problema na sonda lambda.

[Fabricio Magalhães]

(30/01/2014 10:15)horatio Escreveu:  Então você fez o procedimento certo, pra mim 10 minutos não dão 10km, mas já o suficiente para a central aprender qual combustível está. Pode ser que seu carro tenha algum problema na sonda lambda.

Pode ser sim. Vou levar ele na segunda na concessionária. Acho q a lambda tava desacostumada com alcool e se assustou!!! KKKKKKK