Decepção com CSS na revisão, alguém ja passou?

[bomfim_cassius]

jdonadel,

Você e um outro colega citaram a perda de qualidade dos carros mais novos.

De certa forma, sinto o mesmo.

Tive um FIT LX manual 2005/2006. Apesar de ser mais feio (ficou conhecido como "sapão"), ele era extremamente silencioso, acabamento muito bom, com materiais de qualidade, bem macio de dirigir, muito mais legal que o atual LXL 2008/2009.

Quando saiu a nova geração, fui um dos primeiros compradores, empolgado com a qualidade do carrinho. Adquiri a versão intermediária LXL (pois fazia questão de ABS que a LX não trazia) e automático (pois o CVT da primeira geração era extremamente gostoso de dirigir e econômico - mesmo eu não tendo, cheguei a dirigir e me encantei).

Pois bem, a então "nova" versão era mais bonita, mas os materiais empobreceram, basicamente puro plástico, tornou-se mais ruidosa, e a troca do CVT pelo câmbio automático de 05 marchas foi simplesmente um pecado.

Não que o câmbio de 05 marchas seja ruim. Ele é melhor que muitos que são vendidos atualmente (HB20, 208, C3, etc - todos com antiquado câmbio de 4 marchas - isso sem contar os automatizados - que são uma bosta!). Mas em comparação ao CVT da primeira geração ele era apenas "comum".

Dirigi um FIT EX 2015 CVT. Apesar das mudanças estéticas, esse que seria um modelo superior ao meu LXL, simplesmente não me encantou. O ótimo CVT voltou, mas limparam o carro. O acabamento ficou ainda mais pobre, mais repleto de plástico. O painel, simples ao extremo, em cor laranja (o que a Honda corrigiu agora na versão 2016), retiraram da versão EX o computador de bordo, o piloto automático (devolvido na versão 2016) e o freio a disco nas 4 rodas. Ou seja, o carro está "pior" e mais caro (muito caro - diga-se de passagem).

Então, mesmo a Honda, não está conseguindo me encantar novamente. Prefiro ficar com meu desatualizado e mais completo 2008/2009 do que atualizá-lo. O meu tem freio a disco nas quatro rodas, multimídia (que eu coloquei e não vem nem na versão TOP EXL de mais de R$ 70 mil), está todo do jeito que eu gosto.

Também tenho essa sensação que estão cada vez piores os carros.

O mesmo quanto ao Logan. Já li vários relatos de que a nova geração, apesar de mais bonita, perdeu várias qualidades da antiga. É meu primeiro Renault, estou gostando do carro com reservas, principalmente quanto a pequenos defeitos irritantes, barulhinhos, ar que para de funcionar, marcador de combustível que para de funcionar, etc. Tudo pequenas coisas. Mas irritantes num carro zero km.

Att.

Cassius