Como o Logan age e como agir na falta de combustível

[respindola]

Horatio, não sei se este é o lugar correto. Se não for, por favor mova o tópico.

Hoje de manhã eu liguei o Logan, manobrei na garagem e daí senti algo estranho (barulho diferente e perda de potência). Na mesma hora olhei para o painel de instrumentos e a luz da injeção eletrônica estava acesa:


Na hora assustei, me passou mil coisas pela cabeça do tipo "só falta eu ter comprado uma unidade defeituosa". Afinal, carro semi-novo, a gente nunca sabe o que fez o antigo dono desistir cedo do carro (apesar da maioria das vezes ser porque não consegue pagar ou por imprevistos nada a ver com o carro).

Desliguei o carro e girei a chave (sem ligar). Vi que a luz da injeção acendeu normalmente e apagou (da forma normal como sempre faz). Daí liguei o carro e a luz da injeção acendeu. O carro tava fraco, mas andava. Eu achava que não seria por falta de combustível (achei que tinha o suficiente ainda), mas na dúvida, resolvi forçar o carro até um posto de combustível.

Pra sair da garagem de casa, é um subida entre dois portões. Então eu passei o primeiro portão subindo, mas tive que parar na subida pois tem que esperar o portão de trás fechar para poder abrir o outro. Depois que o da frente abriu, eu acelerei o carro. O motor girava fraco, mas o carro não saia do lugar.

Comecei a torcer para ser falta de combustível e tive uma ideia: desliguei o carro e liguei novamente, e ainda depois que o motor ligou, continuei com a chave girada por mais 1 segundo. E minha ideia deu certo! Fazendo isso, enquanto a chave ficava acionada, o motor de arranque funcionava e puxava gasolina podium do meu tanque de partida a frio.

Bom, com um pouco de gasolina podium entrando no motor, meu carro conseguiu subir a saída do prédio (inclusive cantando pneu, nunca vi isso acontecer; essa podium deve ser boa mesmo). Daí foi só chegar no final da rua aqui que é pequena e parar no posto.

Carro abastecido e rodei sem apresentar nenhum problema.

A luz da injeção se acende quando detecta que não está funcionando corretamente. E claro que sem combustível ela não funciona direito, portanto, fica explicado.

O motor sem força foi simplesmente pelo fato dele não receber o tanto de combustível que precisava para girar. O carro não chegou a morrer.

O combustível que estava no tanque era álcool.

Fica então a DICA: sempre usem a PODIUM no tanque de partida a frio. Pois a gasolina tem validade, e é comum não conseguirem nem ligar às vezes pela gasolina estar velha. A PODIUM vale por 1 ano; sem contar que é gasolina de verdade.

A outra dica, é que se faltar pouco pra chegar em um posto de combustível, esta tática que fiz pode funcionar. Entretanto não sei se vai dar se o motor não estiver frio, ou se não estiver abastecido com álcool. Outro fato é que eu só fiz isto porque o posto é muito perto daqui. Já ouvi muito dizer que ficar sem combustível pode queimar alguns componentes do carro.

Abs.