Renault começa a vender Logan e Sandero com câmbio automatizado

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RENAULT COMEÇA A VENDER SANDERO E LOGAN COM CÂMBIO AUTOMATIZADO
Modelos chegam as lojas com grande variação de preço e aumentos que ultrapassam R$ 6 mil

Sem anúncio oficial, a Renault começou as vendas do Logan e do Sandero com o novo câmbio automatizado Easy R, sempre com cinco velocidades, no lugar o automático de quatro marchas. Ambos os modelos já podem ser comprados por valores que variam entre R$ 42.590 e 48.900, nas versões do Sandero, e entre R$ 45 mil e R$ 51.500 nas do Logan. Mas, os preços divulgados entre as revendas consultadas variam muito.

Recentemente reestilizado, o Sandero chega com câmbio automatizado de cinco velocidades em duas configurações: na 1.6 Expression Easy R ele tem sido oferecido por R$ 45.350; e na 1.6 Dynamique (topo de linha), sai por entre R$ 47.500 e R$ 48.900. Em comparação às versões com câmbio manual, os novos valores representam aumentos "salgados" de R$ 4.320 na versão mais completa a R$ 6.050 na básica.

Vale ressaltar que a Renault ainda não divulgou os preços oficiais do câmbio automatizado. Ou seja, os vendedores podem estar inflacionando os preços cobrados. O carro é prometido em pronta-entrega e tem taxa de juros de 0,99% ao mês mediante pagamento de 40% de entrada e débito em 48 meses.

Já o sedã Logan terá o mesmo câmbio automatizado de cinco marchas em outras duas variantes. A 1.6 Expression tem sido oferecida entre R$ 45 mil e R$ 46.970 nas lojas consultadas, enquanto a 1.6 Dynamique sai por entre R$ 50.500 e R$ 51.500. Quando comparados aos preços das mesmas variantes com transmissão manual, estes preços representam aumentos de R$ 3.210 (Expression) e R$ 4.320 (Dynamique).

Mais uma vez, estes não são necessariamente os preços de tabela destes carros. O Logan pode ser comprado sem juros caso o cliente pague 60% do valor como entrada e quite o restante em até um ano. Há também a possibilidade de financiá-lo com taxa de 0,99% ao mês, entrada de 40% e saldo em 48 meses.

Conforme explicado pelos lojistas, a nova caixa de transmissões permite trocas manuais direto na manopla do câmbio, mas não conta com aletas atrás do volante. Ainda não há unidades do Sandero automatizado, mas os vendedores oferecem que o teste seja realizado com o Logan. Eles afirmam que o desempenho dos carros é bastante semelhante, por isso o sedã pode ser uma alternativa para conhecer o sistema por enquanto. A entrega de ambos os carros é imediata, mas algumas cores podem demorar até 20 dias para chegar.

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noti...izado.html