Falhas em baixa rotação

[jcsf74]

Caros membros deste fórum, meu Logan 1.0 2009 tem apresentado umas falhas (cortes) na aceleração abaixo de 1600/1800 RPM, mais notados quando o carro já está rodando a alguns minutos e quando está mais carregado, demandando mais torque. Está com 32000Km e, como as oficinas as vezes querem trocar o carro todo, queria saber se alguém já passou por isso e qual foi a solução.

[Admin]

Esse problema pode ser muita coisa: velas, cabos de velos, filtro de ar do motor, filtro de combustível (já trocou ele alguma vez?), bicos injetores, bomba de combustível, bobina etc... O correto é você levar em uma oficia especializada em injeção eletrônica e solicitar que se passe o escaner, que aí vai saber exatamente qual é o problema.

Mas se você quiser arriscar, se você nunca trocou os seguintes itens, troque pois já passou da hora para alguns ou já está na época: filtro de combustível e filtro de ar (recomendado a troca a cada 10 mil km), velas (média de 40 mil km, mas antes disso deve passar por regulagem dos eletrodos, como seu carro já tem 32 mil km, aproveita a mão-de-obra e troque-as logo).

[goosie]

Provavelmente seja problema dos cabos da bobina. É só trocar, e se tiver na garantia, levar na concessionária, que eles trocam sem custo algum.
Abraços.

[jcsf74]

Pessoal, semana passada levei num mecânico e em questão de 2 minutos ele tirou a caixa do filtro de ar do motor e borrifou CAR 80 no corpo da borboleta. Resultado, o carro melhorou 90%. Ele recomendou trocar as velas, pois as julgou gastas e também tirar os bicos injetores para serem verificados.

As falhas agora quase não são percebidas. Vou levar o carro pra fazer o resto e digo se o problema foi sanado.

[jcsf74]

Bem, o meu mecânico completou o serviço. Foram trocadas as velas e limpados os bicos. Também retirou o corpo da borboleta para uma limpeza mais cuidadosa. O carro ficou bom!