Motor de Partida 15/15

[eddalexandre]

Pessoal, boa tarde. Procurei no forum, mas não achei nada relacionado diretamente.

Escrevo para relatar e saber se isso é comum ou se já aconteceu com alguém.

Em Janeiro fiz um viagem longa (1.200km) com meu Logan 15/15 (estava então com aproximadamente 10.000 km - tinha acabado de fazer a primeira revisão). Após algum tempo rodando, notei que ele tinha dificuldade para pegar. O comportamento era como se a bateria tivesse acabado, mas todas as luzes e funções estavam normais. Além do mais, ele pegava após bater a chave 3 ou 4 vezes. Isso aconteceu ao longo de toda a viagem até o destino final. Percebi então que ele só fazia quando quente - nas paradas mais longas da viagem o problema sumia.

Levei na CSS e lá fizeram alguns testes e concluíram que o problema era no motor de partida. Acionei a garantia e trocaram a peça e não tive mais o problema.

Alguém já teve esse problema? Já ouviram falar alguma coisa? Realmente era o motor de partida?

Valeu!!
Abração.

[vinicius307]

Olá, tb tenho um novo logan 1.6 14/15 e tive o mesmo problema, deixei o carro ontem na ccs aqui em salvador para fazer a troca, lá me foi dito que tinham trocado uns 3 arranques desse mesmo modelo por causa desse problema, antes eu estava suspeitando de falta de aterramento pois só acontecia com o carro quente, agora estou mais tranquilo já que vc disse q o problema era arranque mesmo, quando eu pegar o carro amanhã eu posto aqui se parou o problema, ah o nosso tem 17k rodados!

[fcrosa]

Reiterando o tópico. O meu tambem teve problema na partida da mesma forma mencionada acima, o carro esta com 21.000 km e trocaram ainda em garantia a duas semanas. Na css fiquei sabendo que vários Logan/Sandero até 2015 trocarem o motor de partida, a princípio é defeito de fabricação.

[s2leandro]

Enfrentando um problema parecido, já estava batendo o desespero quando achei esse tópico, vou voando na Renault amanhã pois o carro ainda está na garantia (até junho/2017)...as vezes acontece na primeira partida do dia ou ao longo do dia mesmo com o motor "quente", giro a chave (aguardo as luzes apagarem) e o carro faz aquele barulho de bateria fraca, faz aquele "uouou" e nada, volto a estaca zero e na segunda ou terceira vez ele pega, o meu é 1.6 8v ano 2014, modelo 2015...levei num eletricista e após vários testes ele constatou que era a bateria, troquei a bateria que era original desde zero (ano 2014) por outra original da Heliar e nada, o problema persiste...esse problema apareceu agora depois da revisão dos 30k, ainda bem que faço tudo na css da Renault justamente por conta da garantia (exceto os itens não cobertos como bateria, lâmpadas, palhetas dos limpadores...)!
Dou um feedback aqui no clube após o posicionamento da Renault!

[vinicius307]

(19/02/2017 16:30)s2leandro Escreveu:  Enfrentando um problema parecido, já estava batendo o desespero quando achei esse tópico, vou voando na Renault amanhã pois o carro ainda está na garantia (até junho/2017)...as vezes acontece na primeira partida do dia ou ao longo do dia mesmo com o motor "quente", giro a chave (aguardo as luzes apagarem) e o carro faz aquele barulho de bateria fraca, faz aquele "uouou" e nada, volto a estaca zero e na segunda ou terceira vez ele pega, o meu é 1.6 8v ano 2014, modelo 2015...levei num eletricista e após vários testes ele constatou que era a bateria, troquei a bateria que era original desde zero (ano 2014) por outra original da Heliar e nada, o problema persiste...esse problema apareceu agora depois da revisão dos 30k, ainda bem que faço tudo na css da Renault justamente por conta da garantia (exceto os itens não cobertos como bateria, lâmpadas, palhetas dos limpadores...)!
Dou um feedback aqui no clube após o posicionamento da Renault!

Pode ir na ccs e reclamar do ocorrido, diga que vc já viu esse problema em outros logans na internet e se eles não derem solução ou enrolarem reclame no sac da renault q funciona!

[PETER RENAULT]

O meu teve o mesmo problema, logan 15/16 1.6L 8V com 18.000kms, quando o motor estava quente, se deligasse o motor, pouco tempo depois ao fazer a partida do motor, o arranque partia com dificuldade como se tivesse com bateria com pouca carga, e o motor tinha dificuldade para acionar, as vezes tb quando acontecia isso, acionava o limpador de parabrisa, cuidado galera estava viajando, parei para jantar quando fui acionar o carro, o problema veio, só dor de cabeça. Ficou uma semana na css. Será que o problema vai voltar? Pelo que percebi a RENAULT reduziu a qualidade das peças, comparando o G2 com G1. Cuidado é um defeito perigoso, pode colocar os usuários em perigo. Valeo

[Fernando Ariel]

Meu Logan Expression 13/13, 1.6: Quase que desde novo acontecia esse problema de ligar, frio ou quente e parecia que que a bateria estava fraca. Na segunda tentativa pegava. Não era sempre, acontecia às vezes. A bateria original durou 3 anos e 11 meses. Ao colocar uma nova, mesma marca mas 60Ah, fiquei sabendo que isso acontecia com frequência nos Logan. Talvez seja o sistema elétrico mal projetado...

[PETER RENAULT]

Oi Fernando, vi seu relato. Fiquei curioso por que você não levou o Logan a uma Concessionária para resolver o problema na garantia, visto que vc narra que ocorria desde novo. Vejo que o problema que vc narra não encontra semelhança com a falha narrada neste tópico. Neste tópico narra-se falha ocorrida nos Logans de segunda geração pós ano 2014, com veículos ainda garantia. Estes veículos com defeito, após se desligar o motor, e numa nova partida do motor, quando o motor ainda está quente, o motor de arranque encontra grande dificuldade na partida do motor, apresentando sinais que motor de arranque está pesado para rodar ou veículo está com pouca carga na bateria, porém o problema não é na bateria, pois a bateria se fizer testes está perfeita, conseguindo acionar toda parte elétrica como faróis, setas, buzina, radio, e etc. Pelo que ficamos sabemos, e a troca de informação com os donos destes logan g2 com problema, a falha é advinda dos motores arranque com defeito/vício de fábrica RENAULT. Confira os relatos acima. O problema é sério/grave, representa risco na segurança dos usuários, moro no RJ, aqui meu amigo é um estado muito perigoso, se seu carro falha vc dança. A RENAULT sabendo disto deveria fazer um RECALL. Valeo

[s2leandro]

Pessoal, só agora puder dar o feedback do ocorrido com o meu Logan e vocês vão entender o porque!
Conforme a indicação dos colegas, levei o meu Dynamique na concessionária da Renault onde faço periodicamente as revisões, chegando lá narrei o problema e eles pediram para deixar o carro lá por um dia inteiro para uma análise, deixei o danado e vieram com o papo que aparentemente durante os testes não detectaram o problema descrito, MMMMAAAAASSSSSSSS como o carro estava na garantia eles iam realizar a troca do motor de partida. Fui em fevereiro para eles encomendarem a peça que chegaria na primeira quinzena de março! Então deixei o carro lá na manhã do dia 13 de março, até ai ok! As 17hs me ligaram dizendo que o carro estava pronto, ótimo, fui buscar...da minha casa até a CSS são menos de 20min via BRT, eis que quando estava atravessando a rua na faixa, com o semáforo aberto para pedestres, um motoboy desembestado achou que dava para continuar embalado pelo corredor e avançar o sinal bem na minha vez, fui atropelado na faixa de pedestre, vindo a sofrer duas fraturas no tornozelo esquedo (sendo uma exposta), necessitei de uma cirurgia de emergência e de brinde ganhei uma placa, 7 parafusos, 40 sessões de fisioterapia e 45 dias sem por o pé no chão! O carro? Ficou ótimo, nunca mais deu problemas de partida, só o media nav que está irritando mas isso fica para outro tópico!

[Admin]

Puxa s2leandro, que grande barbeiragem desse motoboy filho de uma XXXXXX! Mas o importante é que você sobreviveu e já está se recuperando.