Logan assubiando na aceleração em 5marcha

[AILTON BASTIANI]

infelizmente escutei esse barulinho ontém e não dei importancia, conclusão!

FERROU MEU CAMBIO!

inicialmente foi a 5ª marcha e depois foi baixando...

agora nao sai do lugar!

preju my brother!

[Storm25]

Final do ano passado a coifa esquerda rachou e deixou óleo vazar; troquei por uma paralela num mecânico e agora tá deixando vazar de novo.

Mas tô com esse assovio na 4ª e 5ª
É sinal de problemas sério ou só trocando a coifa e todo óleo já resolvem?

Achei outra oficinal que só mexe com carro francês e o mecânico falou pra não comprar peça paralela, pois não segura (ele falou que esse defeito é comum nos Renault), a coifa paralela é R$ 60 e na css é mais de R$ 200, o óleo é Elf 75w80 e custa R$ 40 o litro na css (precisa comprar 3 litros).

[ialan]

Alguém aqui já usou o molikote FC, e um aditivo para câmbio, eu coloquei no meu por precauçao por saber sobre a coifa, já pensou se rasga em um viajem longa?

Marchas entram mais fácil, e não se escuta nada. Recomendo.

[danielns]

tenho o mesmo problema e por coincidência minha embreagem quebrou. levei a oficina e além da embreagem, o cambio estava completamente seco, quase perdi ele (ja vinha vazando há um tempo). Foi trocada a coifa e oleo, mas o barulho no meu caso não tem relação com isso: é a engrenagem da quinta marcha que tem que ser trocada, que informou isso foi um mecânico da autorizada renault que realizou o serviço. O que melhorou foi que a quinta raspava e depois do serviço resolveu.
Acho que deve ser o mesmo motivo da maioria, também sofro pra encaixar a ré.

[Storm25]

Serviço realizado, aparentemente não teve mais danos, apesar do zuiiiiiim na 4ª e 5ª marchas que estava fazendo; por precaução parei de andar imediatamente com o carro, mas o mecânico explicou pra prestar atenção e ver como se comporta daqui pra frente, porque se volta a fazer, vai ter que abrir a caixa de marchas.

Coifa custou R$ 230 na css, R$ 118 por 3 litros de óleo Elf 75w80 e R$ 120 de mão de obra.

O cara também alertou que embreagem já está na época de trocar, junto com disco de freio e pastilhas, mas a grana tá curta e vai ter de esperar umas semanas.

As marchas estavam ruins já, até já tinha começado a escapar, no engante da 3ª o varão estalava enfim o trem tava feio, mas agora melhorou da água pro vinho, exceto pela embreagem, que falta pra ficar 100%.... esse carro é de uso quase exclusivo da minha mulher e ela não tava nem ai pro barulho que fazia :/ ela é daquelas que acha que basta só colocar gasolina e ir embora.

[edwardo melo]

pessoal a coifa do meu cambio rasgou, e depois que troquei a coifa e botei o oleo as marchas primeira e segunda estão dificil de passar alguem ja teve isso?

meu carro é um logan 2011 1.0 16v

[Storm25]

Foi óleo 75w80?

Pede pra verificar o resto, embreagem, trambulador, varão, etc.

[Thiago Neri]

Boa noite.

Pessoal li aqui por diversas vezes que esse problema de assobio em 5 marcha é devido a coifa rasgada e falta de óleo na caixa de marcha, mandei olhar esse final de semana e a coifa não estava rasgada e tinha óleo na caixa de marcha, o que pode ser então??? é sempre em quinta entre 55 a 65 km/h.

[Rodrigo Saab]

O meu ja aconteceu isso mas a quinta marcha sempre assobiou depois dos 100km/h e ja troquei oléo do cambio e coloquei militec e continua...eu acho que é falha das engrenagens da quinta mesmo...

[Thiago Neri]

Poxa como pode uma montadora fazer um carro que fica com esse defeito? já basta o mau isolamento acústico e agora a marcha também? não acredito, é tecnologia francesa, a minha faz entre 55 a 65 km. Qual a solução pra tirar essa zoada?
logan 12/12 1.6 8v