Regulagem da Embreagem

[josenisvaldo]

Pessoal,
Peguei o Logan a pouco tempo, e a altura da embreagem me incomoda, é muito alta.
Já li em alguns lugares que não tem regulagem, isso é verdade?
Se não, qual a forma de regular?

Muito obrigado e fico no aguardo de seus comentário.

[kleo]

Eu também estranhei muito quando peguei o meu, acho que é em função do câmbio também ser "longo" em relação aos outros carros, como Golf, Voyage, Polo e Etios (já dirigi os 4) e percebi essa diferença. Realmente, para acostumar é meio chatinho , poderia ser uma boa melhoria numa versão futura da plataforma, porque o Sandero é a mesma coisa.

[Admin]

Também achei ela alta assim que peguei meu Logan, mas é questão de costume e em pouco tempo você estará acostumado com ela.

[josenisvaldo]

Valeu pelas respostas,
Mas alguém sabe se é possível fazer a regulagem?

[Uno Conversivel]

A embreagem do Logan possui regulagem de curso do pedal. Inclusive tem que fazer de tempos em tempos, senão começa a patinar.

Usa-se 2 chaves de "boca": Uma 10 mm para apertar a porca e outra 6 mm para prender o cabo e evitar que gire em torno de si quando apertar a porca.
A altura correta do pedal é parelelo ao pedal do freio.

PS. Nunca vi uma embreagem com pouco curso como a do Amarok. Quase uma chave tic-tac...rsrsr

[josenisvaldo]

Valeu Uno,
Do meu antigo Corsa eu mesmo regulava, era bem tranquilo.
Do Logan é de fácil acesso?

[Uno Conversivel]

Deu um pouco de trabalho, pois não tem espaço pra enfiar a mão e segurar a chave 6mm. Tive que apoiá-la na alavanca da embreagem...

[Neto Resende]

Tive que fazer a troca da embreagem do meu logan ( 54mil km ) e ficou la em baixo o pedal..antess era beeem alta....mas o que ele fez nao sei....mas percebe-se que tem regulagem sim... e altura ficou na mesma do freio

[josenisvaldo]

O meu esta com 58 mil, mas a embreagem esta legal.
Diminuindo o curso eu posso ter problemas com a vida útil? Ou não tem relação nenhuma?

[Uno Conversivel]

Sim, diminuindo o curso do pedal o descoplamento da embreagem no volante do motor não será total, não vai girar livremente, como deve ser.
Já com o pedal alto, o acoplamento dela não será o ideal, levando à patinagem e desgaste prematuro.

Lembrando que o mesmo que o pedal tenha um curso de uns 10 cm, a embreagem afasta pouco menos de 5mm do volante do motor.