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Sensor de estacionamento
27/01/2009, 09:33
Resposta: #1
Sensor de estacionamento
Alguém já instalou aqueles sensores de estacionamento vendidos no Mercado Livre? Estou pensando em comprar um desses e eu mesmo instalar. Os preços são bons e tem alguns que tem até visor.

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28/01/2009, 01:53
Resposta: #2
Re: Sensor de estacionamento
Citar:Alguém já instalou aqueles sensores de estacionamento vendidos no Mercado Livre? Estou pensando em comprar um desses e eu mesmo instalar. Os preços são bons e tem alguns que tem até visor.

Você instalar? Será que é simples? Como vai fazer para furar o para-choque com precisão, sem errar no tamanho dos furos? É preciso desmontar o para-choque? E a fiação? Não é complicado? Será que alguém poderia colocar aqui um tutorial mostrando como se faz?
Abraço.

Meu carro atual: Renault Logan Privilège 1.6 8v 2008/2009* Meus carros anteriores: Chevrolet Monza GLS 2.0 EFi 1995/1995*Fiat Palio ELX 1.0 16v Fire 2001/2001*Asia Towner SDX 0.8 1997/1997*VW Gol GL 1.8 1991/1991*Alfa-Romeo 2300 1976/1977<br />Flanelinha bom, é flanelinha morto!
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28/01/2009, 15:55
Resposta: #3
Re: Sensor de estacionamento
A instalação deve ser simples, mas ser simples não significa fácil pois deve dar muito trabalho. Os kits a venda no Mercado Livre já vem com a "serra copo" (tipo de broca) do tamanho certo dos sensores, portanto não tem erro de furar do tamanho errado.

Sobre desmontar o para-choque que é o maior detalhe, pois tudo depende. Não sei se vocês sabem, mas aquela parte plástica externa não é o para-choque, é apenas uma capa. O para-choque é uma barra de ferro que fica na parte de dentro (eu chamo de "alma"). Essa "alma" tem uns furos nela e dependendo como é a capa plástica do Logan os sensores que ficam no meio teriam que casar com esses furos. Ou não teria que casar, pois vai depender do tamanho da "alma".

Eu acredito que a capa plástica do para-choque do Logan seja bem maior que a "alma" (a do Santana é, por exemplo) e aí seria muito fácil instalar os sensores, nem precisaria tirá-la. E se precisar também é fácil, são 4 ou 6 parafusos apenas para retirar essa capa do para-choque do lugar.

A fiação quer daria mais trabalho, mas não é difícil. Geralmente esses sensores já vem com o chicote, então é só passar ele da frente para a traseira, e duvido que qualquer concessionária faça esse serviço melhor que eu. Serviço em concessionária é muito porco, vocês não tem noção.

E sobre a garantia, se você não cortar nenhum fio não há perda de garantia. As concessionárias MENTEM sobre isso. Lembrem-se, por exemplo, que a limpeza de bicos é empurrada por todas as concessionárias, mas vocês sabiam que isso faz perder a garantia deles e em alguns casos de todo o sistema de alimentação do carro? E isso as concessionárias esquecem de falar. Qualquer dúvida liguem para a Renault, mas NUNCA CONFIEM NAS CONCESSIONÁRIAS.

Um detalhe: a Renault não tem nenhum kit de sensor de estacionamento homologado para o Logan, Sandero e Linha Clio, portanto isso de "kit original" é mais uma mentira das concessionárias.

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29/01/2009, 01:12
Resposta: #4
Re: Sensor de estacionamento
Citar:A instalação deve ser simples, mas ser simples não significa fácil pois deve dar muito trabalho. Os kits a venda no Mercado Livre já vem com a \"serra copo\" (tipo de broca) do tamanho certo dos sensores, portanto não tem erro de furar do tamanho errado.

Sobre desmontar o para-choque que é o maior detalhe, pois tudo depende. Não sei se vocês sabem, mas aquela parte plástica externa não é o para-choque, é apenas uma capa. O para-choque é uma barra de ferro que fica na parte de dentro (eu chamo de \"alma\"). Essa \"alma\" tem uns furos nela e dependendo como é a capa plástica do Logan os sensores que ficam no meio teriam que casar com esses furos. Ou não teria que casar, pois vai depender do tamanho da \"alma\".

Eu acredito que a capa plástica do para-choque do Logan seja bem maior que a \"alma\" (a do Santana é, por exemplo) e aí seria muito fácil instalar os sensores, nem precisaria tirá-la. E se precisar também é fácil, são 4 ou 6 parafusos apenas para retirar essa capa do para-choque do lugar.

A fiação quer daria mais trabalho, mas não é difícil. Geralmente esses sensores já vem com o chicote, então é só passar ele da frente para a traseira, e duvido que qualquer concessionária faça esse serviço melhor que eu. Serviço em concessionária é muito porco, vocês não tem noção.

E sobre a garantia, se você não cortar nenhum fio não há perda de garantia. As concessionárias MENTEM sobre isso. Lembrem-se, por exemplo, que a limpeza de bicos é empurrada por todas as concessionárias, mas vocês sabiam que isso faz perder a garantia deles e em alguns casos de todo o sistema de alimentação do carro? E isso as concessionárias esquecem de falar. Qualquer dúvida liguem para a Renault, mas NUNCA CONFIEM NAS CONCESSIONÁRIAS.

Um detalhe: a Renault não tem nenhum kit de sensor de estacionamento homologado para o Logan, Sandero e Linha Clio, portanto isso de \"kit original\" é mais uma mentira das concessionárias.

Cara, só de falar em desmontar alguma coisa em um carro 0km, que veio todo alinhadinho de fábrica, me dá "dez tipos diferentes de medo", como diria um amigo meu, he, he. Acho que a coisa nunca fica perfeita, ao se remontar. Quanto ao kit em si, eu não disse que é original da Renault. É vendido na Renault como acessório, mas deve ser exatamente igual aos que se encontra em qualquer loja de acessórios. E aí, comprou, ou não?
Abraço.

Meu carro atual: Renault Logan Privilège 1.6 8v 2008/2009* Meus carros anteriores: Chevrolet Monza GLS 2.0 EFi 1995/1995*Fiat Palio ELX 1.0 16v Fire 2001/2001*Asia Towner SDX 0.8 1997/1997*VW Gol GL 1.8 1991/1991*Alfa-Romeo 2300 1976/1977<br />Flanelinha bom, é flanelinha morto!
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29/01/2009, 16:55
Resposta: #5
Re: Sensor de estacionamento
Estava olhando os anuncios do ML e me deparei com este

Citar:PRODUTO ÚNICO NO MERCADO LIVRE!!!!!


Chega ao Brasil um novo sensor de estacionamento que NÃO PRECISA FURAR o pára-choque.

Uma fita eletromagnetica é passada no interior do pára-choque, sem modificar o layout do veículo, diga adeus aos furos no pára-choque.

O sensor é ativado sempre que a marcha-ré for engatada orientando com alarme sonoro o motorista com a distância de obstáculos, o funciomento do produto é igual aos sensores que necessitam perfurar o pára-choque.


O produto é composto por:

- fita eletromagnetica;
- alerta sonoro;
- módulo.

O veículo Logan não aceita este dispositivo.


Porque será que não aceita????
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29/01/2009, 17:30
Resposta: #6
Re: Sensor de estacionamento
Citar:Cara, só de falar em desmontar alguma coisa em um carro 0km, que veio todo alinhadinho de fábrica, me dá \"dez tipos diferentes de medo\", como diria um amigo meu, he, he. Acho que a coisa nunca fica perfeita, ao se remontar. Quanto ao kit em si, eu não disse que é original da Renault. É vendido na Renault como acessório, mas deve ser exatamente igual aos que se encontra em qualquer loja de acessórios. E aí, comprou, ou não?
Abraço.

É, desmontar para-choque de qualquer carro é fácil, mas montar certinho que é o problema. E não vá pensando que concessionária vai montar certo, na verdade é praticamente certo que a concessionária deixará torto e dará essa desculpa ao cliente. Mas penso que num carro 0km que acabou de sair da concessionária as chances de montar tudo certinho são enormes, já um carro mais rodado nunca ficará igual mesmo.

Eu ainda não comprei o meu Logan, eu devo estar fechando um pouco antes do carnaval, e recebendo ele depois do carnaval. Mas você que já tem poderia fazer um teste. Você teria que deitar no chão atrás do carro e ver (com os olhos e as mãos) se tem espaço sobrando atrás do para-choque (vamos chamar assim a capa plástica), entendeu? Se tiver não precisa desmontar o para-choque.

Mas essa instalação qualquer loja que trabalha com vidros e travas elétricas instalar o sensor e não devem cobrar mais que 50 ou 80 reais para isso.

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29/01/2009, 17:32
Resposta: #7
Re: Sensor de estacionamento
Citar:Estava olhando os anuncios do ML e me deparei com este

Citar:PRODUTO ÚNICO NO MERCADO LIVRE!!!!!


Chega ao Brasil um novo sensor de estacionamento que NÃO PRECISA FURAR o pára-choque.

Uma fita eletromagnetica é passada no interior do pára-choque, sem modificar o layout do veículo, diga adeus aos furos no pára-choque.

O sensor é ativado sempre que a marcha-ré for engatada orientando com alarme sonoro o motorista com a distância de obstáculos, o funciomento do produto é igual aos sensores que necessitam perfurar o pára-choque.


O produto é composto por:

- fita eletromagnetica;
- alerta sonoro;
- módulo.

O veículo Logan não aceita este dispositivo.


Porque será que não aceita????

Margoiano, não tenho a mínima idéia do porquê que não aceita isso aí. Só se a parte interna do para-choque do Logan é cheia de "caminhos" e não daria para colocar essa "fita eletromagnetica". Tem o link do anúncio aí?

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30/01/2009, 09:03
Resposta: #8
Re: Sensor de estacionamento
Tá aí o link...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-8...-furar-_JM

E a resposta do vendedor sobre o porque não funciona:

Citar:30/01/2009 10:02 Olá amigo, Tenho justamente um Logan e fiquei intrigado do porque o sensor não funciona no Logan... Poderia me explicar? Um abraço e obrigado.

30/01/2009 10:12 Olá!! Ele nao funciona no logan, pq o parachoque dele tem contato direto com metal, já tentamos instalar em um e realmente nao funciona bem, infelizmente. Obrigada!!!

Flw
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30/01/2009, 10:10
Resposta: #9
Re: Sensor de estacionamento
Por essa resposta já podemos ver que é preciso tirar o para-choque do Logan para instalar os que são furados.

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31/01/2009, 11:04
Resposta: #10
Re: Sensor de estacionamento
Achei esse tópico no Corsa Clube ensinando a fazer a instalação do sensor, mas é aquele sem tela e só com o barulho. Vejam que na verdade o serviço é fácil e não precisa de muitos conhecimentos técnicos, mas dá bastante trabalho.

http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=38548

Só é recomendado para quem já teve alguma experiência em fazer serviços no carro, como a instalação de um som e os alto-falantes.

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