Renault Sandero R.S. 2.0: um legítimo hot hatch

[respindola]

Acho que ainda tá longe, mas chego cada vez mais perto do meu sonho.

Um Logan com esse motor, com esses itens de segurança (controle de estabilidade e etc), com os botões do vidro de trás na porta e câmbio automático (de verdade, com mais de 4 marchas), freio a disco nas rodas de traz, daí certamente vou querer comprar um novo Logan.

Por enquanto, fico com o meu que gosto mais do que o atual.

Como nem tudo são flores, já ouvi falar que esse Sandero não vem com controle de estabilidade e sim com controle de tração apenas.

Agora é esperar lançar pra estudar a possibilidade de colocar esses controles no Logan atual, bem como usar o freio a disco traseiro pra ele aqui também, sem gambiarras (pois já vi quem adaptou o da Senic e deu certo, mas teve que adaptar mesmo).