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Entrou em: 22/11/2009
Olá amigos
Gostaria de saber de vocês, alguma dica ou qual a tecnica que cada um utiliza para amaciar o motor.
Estou para pegar o meu logan zerinho e gostaria que o pessoal compartilha-se sua esperiencia neste assunto
Valew
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Entrou em: 08/11/2009
Acabei de pegar o meu Logan UP e tenho a mesma dúvida do colega.
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Entrou em: 25/12/2008
Primeiro, parabéns pelos carros. Amaciem conforme o especificado no manual do proprietário.
Abraços.
Meu carro atual: Renault Logan Privilège 1.6 8v 2008/2009* Meus carros anteriores: Chevrolet Monza GLS 2.0 EFi 1995/1995*Fiat Palio ELX 1.0 16v Fire 2001/2001*Asia Towner SDX 0.8 1997/1997*VW Gol GL 1.8 1991/1991*Alfa-Romeo 2300 1976/1977<br />Flanelinha bom, é flanelinha morto!
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Entrou em: 22/11/2009
Texto retirado de
http://www.meulogan.com/2008/01/1000-km ... motor.html
"Segundo o manual do proprietário, não se deve passar de 3500 rpm até completar os 1000 Km rodados.
Isso é necessário para que as peças do motor (novo) se acomodem.
Há quem diga que bom mesmo é pisar fundo para o motor não ficar "amarrado".
Eu ainda acredito no manual e por isso respeitei esse limite, ou seja, não passei dos 105 Km/h em quinta marcha.
Li também no manual que é necessário esperar até os 3000 Km para que se tenha o rendimento/consumo que acompanhará o motor para o resto da vida."
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Entrou em: 31/05/2009
Concordo plenamente com o fábio
Todas as montadoras, pedem para respeitar um determinado prazo para " acomodação " , portanto não seria balela.
Apos esse periodo , o contagiro está livre para vc usar e abusar , dentro do limite é claro.
No Caso do meu Logan ele " corta " ao passar um pouco de 6000RPM.
mas isso é limitado pela injeção , estando ainda longe do limite do motor.
