Posts: 332
Tópicos: 24
Entrou em: 29/10/2013
20/12/2014, 14:46
(Este post foi modificado pela última vez em: 20/12/2014, 14:51 por Rodrigo Saab.)
Voltando ao Militec...Agora na revisão ( Troca de óleo) Coloquei o Militec no motor e outro frasco no Cambio.
Resolvi colocar no cambio porque um tempo atras vazou todo óleo do meu cambio e andei um tempo sem óleo no cambio sem saber. Graças a Deus não perdi meu cambio.
No cambio senti diferença nas arrancadas, esta mais suave e tinha uns estalos chato na arranca...por incrível que pareça sumiram.
No Motor penso que a diferença mesmo é interna o Militec atuando no não desgaste nos atritos.
Meu próximo investimento é instalar o Touch Booster(Redutor de Delay do Acelerador)...Procurem no canal do ADG o negócio é tão bom que ele mesmo virou revendedor...
Logan Expression 1.0 16v - 11/11 - Prata
Corumbá - MS
Posts: 177
Tópicos: 12
Entrou em: 28/04/2013
Legal cara eu já tinha visto e Touch Booster no ADG já que curto acompanhar os vídeos dele.
Se colocar diga as impressões, pois também fiquei interessado nisso, já que iria tirar o buraco que tem na aceleração q o meu tem.
Sobre o Militec, eu coloquei no motor e na DH, nao senti diferença, acredito também que seja algo só interno mesmo.
Como colocou no cambio? teve que mandar em um posto?
Vleww.
Logan Dynamique 1.6 13/14 Marrom
São Paulo - SP
Posts: 332
Tópicos: 24
Entrou em: 29/10/2013
Aproveitei a troca de óleo e falei pro mecânico colocar o Militec no Cambio... fez diferença mesmo pois o cambio tem muitas engrenagens e o militec age muito bem nisso...
Logan Expression 1.0 16v - 11/11 - Prata
Corumbá - MS
Posts: 114
Tópicos: 5
Entrou em: 25/12/2013
(09/12/2014, 13:46)jdonadel Escreveu: No ar condicionado até faz sentido... mas será que não da reação com o gás?
No radiador não faz sentido algum, pois não há atrito apenas troca de calor...
Esqueceu da bomba d'água e válvula termostática. =P
São duas peças que se movimentam, e se puder reduzir o atrito que age em suas partes, é uma boa.
O motivo real que eu tinha visto antigamente, era de que o Militec supostamente ajudaria no combate à corrosão, mas se vc já usa aditivo na proporção certinha, isso é besteira.
Posts: 87
Tópicos: 11
Entrou em: 05/11/2014
Olá, você pode explicar pra nós como coloca no câmbio? quero colocar também, me parece que tem que tirar a mangueira do suspiro e injetar com seringa, é assim mesmo?
Posts: 984
Tópicos: 28
Entrou em: 07/04/2011
Desculpem só agora que consegui ver a resposta.
Acrof, não existe atrito na bomba d´agua e nem na termostática.
Na bomba apenas no eixo, mas não têm contato com a agua.
Victor33, têm que usar uma bomba de graxa eu acho.
Atual SPIN LT AT 1.8 Prata 2012/2013
Ex Etios 1.5 XLS HB Branco 2015
Ex Logan 1.0 16v Expression Prata 2012
Joinville - SC
Posts: 376
Tópicos: 3
Entrou em: 04/07/2014
16/04/2015, 14:49
(Este post foi modificado pela última vez em: 16/04/2015, 14:49 por Storm25.)
Acompanhando... também queria saber como injetar na caixa de câmbio.
Mês passado rasgou uma coifa e vazou o óleo todo da caixa, nem sei como não deu pau ;/
E é melhor botar Militec ou Molykote?
O segundo é bem mais barato.
Posts: 87
Tópicos: 11
Entrou em: 05/11/2014
Fala pessoal, voltei a este tópico para dizer que botei militec 1 novamente, mas agora no câmbio e no liquido de arrefecimento...
no câmbio eu mesmo botei, tirei a mangueira de suspiro, e injetei 120 ml, tem um video no youtube mostrando onde fica essa mangueira...
resolvi por 40 ml no reservatório de liquido de arrefecimento, vi videos em que colocam, ....como não tem marcador de temperatura, não notei nada porém
no câmbio , notei depois de alguns km rodados que ficou muito mais macio, da gosto...
só faltou no compressor do ar condicionado, mas precisa-se de uma ferramenta, e pro enquanto não vou gastar mais 90 reais com outro militec soh pra isso, quando for adicionar no motor daqui 15 mil km, ponho tmb....
Posts: 663
Tópicos: 20
Entrou em: 28/01/2014
Pessoal, faz sentido o militec no líquido de arrefecimento sim (radiador)... A bomba d'água por exemplo, é de metal.
Atualmente:
Hyundai Santa Fe V6 3.5 4x4 2011/2012
Renault Logan 2011/2012 1.6 16v Expréssion Automatic Cinza + Airbag e ABS
Renault Sandero 2013 1.0 16v Expréssion Prata + Airbag e ABS
Já tive:
Renault Sandero 2012/2013 1.6 16v Privilége Automatic Prata + Airbag e ABS
Renault Logan 2011 1.6 8v Expréssion Prata + Airbag e ABS
Renault Sandero 2010 1.0 16v Expréssion Prata
Renault Logan 2009 1.6 8v Expréssion Prata
Sorocaba - SP
Posts: 984
Tópicos: 28
Entrou em: 07/04/2011
Sim, mas não tem contato metal com metal.
Ainda mais bloco e cabeçote de aluminio
Atual SPIN LT AT 1.8 Prata 2012/2013
Ex Etios 1.5 XLS HB Branco 2015
Ex Logan 1.0 16v Expression Prata 2012
Joinville - SC
