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14/03/2016, 11:35
(Este post foi modificado pela última vez em: 14/03/2016, 11:40 por Jésusjunior.)
Esse minério gera uma troca precoce de correia. Vi que alguns proprietários aqui de BH estão pedindo que a garantia seja acionada devido a este problema. Meu Voyage eles condenaram a correia com 35milkm
Vale ressaltar que no próprio asfalto existe substâncias minerais, em qualquer lugar do Brasil.
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Bom dia a todos..
O modelo 1.6 8v 2013 não tem correia dentada?
https://www.youtube.com/watch?v=-D7pfdhXUBc
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Entrou em: 22/06/2013
(18/03/2016, 11:24)andredti Escreveu: Bom dia a todos..
O modelo 1.6 8v 2013 não tem correia dentada?
https://www.youtube.com/watch?v=-D7pfdhXUBc
Tem correia dentada sim, ela não é visível no cofre do motor, faz-se necessário a remoção das capas de proteção, recomenda-se troca a cada 40k utilizando sempre peças originais preferencialmente compradas em concessionárias, vi relatos de correias falsificadas rodando no mercado.
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Gates é a fornecedora da Renault para os modelos novos (novo logan) 1.6 8V
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21/03/2016, 12:00
(Este post foi modificado pela última vez em: 21/03/2016, 12:01 por Storm25.)
A correia do K4M é de fácil inspeção?
O meu é esse, 1.6 16v; precisa desmontar muita coisa só pra ver o estado dela?
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Entrou em: 22/06/2013
(21/03/2016, 12:00)Storm25 Escreveu: A correia do K4M é de fácil inspeção?
O meu é esse, 1.6 16v; precisa desmontar muita coisa só pra ver o estado dela?
Não existe ver o estado, a mão de obra pra desmontar pra ver o estado é a mesma mão de obra de troca, então troque a correia a cada 40k, nunca verifiquei o estado das das correias dos carros que tive, e sempre troquei a cada 40 k e nunca tive problemas com correias,
Agora sinceramente, esse negócio de ficar se preocupando com correia é bem chato, por isto meu próximo carro vai ser com corrente.
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