01/03/2015, 14:26
Pessoas,
Tenho um Logan 2012 e estou com um jogo Bosch FR78 (0,8mm) aqui que estavam destinadas ao meu Palio (que tou pensando em vender). Tenho uma experiência muito boa com as Super4 nos carros que já tive, mas não achei muita informação de uso dessas velas para os Logan.
O que eu descobri é que a Bosch recomenda as FR78X (que tem gap de 1,1mm), mas os 8v usam 0,8 para as velas comuns de dois eletrodos. Então estou um pouco confuso se vale a pena usar estas velas ou importar logo um jogo de NGK iridium para ele.
Aliás, para quem se interessar, eu tive um Logan 1.6 16v e usava NGK iridium nele e gostava muito, especialmente no frio e com etanol, melhorou muito o funcionamento e a suavidade a frio com essas velas. As Super4 também melhoraram bem o funcionamento a frio do Palio (Fire 1.4 flex), por isso quero aproveitar o jogo que possuo.
Alguém já usou ditas velas?
Tenho um Logan 2012 e estou com um jogo Bosch FR78 (0,8mm) aqui que estavam destinadas ao meu Palio (que tou pensando em vender). Tenho uma experiência muito boa com as Super4 nos carros que já tive, mas não achei muita informação de uso dessas velas para os Logan.
O que eu descobri é que a Bosch recomenda as FR78X (que tem gap de 1,1mm), mas os 8v usam 0,8 para as velas comuns de dois eletrodos. Então estou um pouco confuso se vale a pena usar estas velas ou importar logo um jogo de NGK iridium para ele.
Aliás, para quem se interessar, eu tive um Logan 1.6 16v e usava NGK iridium nele e gostava muito, especialmente no frio e com etanol, melhorou muito o funcionamento e a suavidade a frio com essas velas. As Super4 também melhoraram bem o funcionamento a frio do Palio (Fire 1.4 flex), por isso quero aproveitar o jogo que possuo.
Alguém já usou ditas velas?

