Posts: 5
Tópicos: 2
Entrou em: 04/06/2015
boa trade sou novo aqui,tenho um logan 1.0 16 v 2008 otimo carro recentemente retirei o compartimento do filtro de ar para limpar e notei um vazamento de oleo em baixo do mesmo no mesmo compartimento que vão as velas alguem saberia me dizer que pode ser ?
Posts: 256
Tópicos: 13
Entrou em: 15/01/2015
04/06/2015, 22:40
(Este post foi modificado pela última vez em: 04/06/2015, 22:42 por Eric Mota Trindade.)
(04/06/2015, 16:00)marcio treib Escreveu: boa trade sou novo aqui,tenho um logan 1.0 16 v 2008 otimo carro recentemente retirei o compartimento do filtro de ar para limpar e notei um vazamento de oleo em baixo do mesmo no mesmo compartimento que vão as velas alguem saberia me dizer que pode ser ?
Boa noite amigo
Vc fala desse lugar
no meu caso eu mandei em um mecanico da minha confiança e ele trocou as duas tampinhas redondos ali. ( na epoca foi quando trokei a correia dentada e aproveitei pra troca as tampinhas tb. Parou o vazamento de oleo ) Se for vazamento parecido, leve em um mecanico de confiança
Posts: 5
Tópicos: 2
Entrou em: 04/06/2015
isso mesmo é bem ai valeu pela dica ajudou muito.
Posts: 143
Tópicos: 4
Entrou em: 22/05/2012
Eric, o mecânico te falou que tampinhas são essas?
Posts: 748
Tópicos: 18
Entrou em: 22/06/2013
Essas tampas são do motor 1.6 16V e não do 1.0 16V, elas são pra inserção da ferramenta de fasagem dos comandos de válvula, toda vez que se efetua a troca da correia dentada faz-se necessário a substituição destas tampas, normalmente só as originais é que vedam bem, as paralelas costumam vazar com o tempo, no motor 1.0 16v existe um vedador em cada orifício das velas, verifique se não é nestes vedadores, pois com o tempo eles ressecam e permitem a passagem de óleo.
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo.
Posts: 256
Tópicos: 13
Entrou em: 15/01/2015
(05/06/2015, 15:45)alanjunio Escreveu: Essas tampas são do motor 1.6 16V e não do 1.0 16V, elas são pra inserção da ferramenta de fasagem dos comandos de válvula, toda vez que se efetua a troca da correia dentada faz-se necessário a substituição destas tampas, normalmente só as originais é que vedam bem, as paralelas costumam vazar com o tempo, no motor 1.0 16v existe um vedador em cada orifício das velas, verifique se não é nestes vedadores, pois com o tempo eles ressecam e permitem a passagem de óleo.
Verdade amigos. Desculpem meu erro. Essas tampinhas sao do 1.6 16v. Meu carro eh 1.6 16v. Perdao nao me atentei que o carro do amigo era 1.0. Perdao mesmo amigos. Mais pode ser resolvido mais ou menos do mesmo jeito que o meu