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Entrou em: 07/09/2011
Olá a todos, meu nome é Ricardo e sou novo aqui no fórum, tenho um Uno Fire 2003 que comprei dos meus pais e estamos à procura do segundo carro aqui de casa, especificamente para eles, e entre as opções com pelo menos ar e direão hidráulica e que não seja 1.0 de até 30 mil reais o Logan é o candidato mais forte principalmente pelo custo benefício, espaço e porta malas, tenho 1,94 de altura e me surpreendi com o espaço interno dele.
Estou fugindo dos 1.6 16V pela fama de manutenção pesada que esse tipo de motor tem, apesar de encontrar vários com mais itens e melhor acabamento e preço igual ao 1.6 8V.
Segue o link de um bem legal que achei
http://www.autocarro.com.br/mks/placa/IOG7919.html
No mais gostaria de dicas do que observar e testar em um Logan antes de comprar, esse modelo teve algum recall? A manutenção do 1.6 16V realmente é mais pesada que o 1.6 8V? Agradeço desde já.
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Entrou em: 12/07/2011
No site da Renault é possível conferir que série do Logan passou por recall.
2008 1.6 8v
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Entrou em: 30/09/2011
Rick, o Logan é um carro honesto, a proposta do carro é ser barato e com isso não espere dele ser um Corolla, ele apenas tem o tamanho de carros médios, mas, ele funciona muito bem e na média é muito melhor que os carros populares e sedans remendados que existem no mercado, o meu é 1.6 8v e teve alguns probleminhas, uns por culpa da assistência e outros por baixa qualidade de alguns componentes.
Tive problema com a polia do alternador que na versão 2008 era de plástico e ela simplesente quebrou em muitos pedaços, o carro estava na garantia e todas as polias foram trocadas dentro da mesma, (sim trocaram todas elas pelas do modelo 2010 que são de ferro) na operação torceram a mangueira da direção hidraulica e ela ficou vazando fluido pela junção, também foram trocadas todas na garantia, ouve desgaste das pastilhas de freio com apenas 24.400 kms, troquei pelas do Clio (R$ 35,00 pastilhas R$ 30,00 mecânico), o carro tem alguns ruídos internos no paínel e o rodar transmite o ruido dos pneus para dentro do carro isso foi econômia de isolador acústico que não tem nenhum no Logan, no motor é preciso fazer regulagem nas válvulas regularmente pois os tuchos são mecânicos e não hidraulicos como no motor de 16 válvuas e por último o problema que mais me incomodou foi a bóia do tanque de combustível, levei o carro 6 vezes na revenda e nunca foi resolvido, ela simplesmente para de marcar do nada, mas sem querer descobri que se eu abastecer com um pouco de Etanol
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Entrou em: 12/07/2011
Renato, o que pode ocorrer caso a regulagem das válvulas não seja feita regularmente? Com que frequencia você costuma fazê-la?
2008 1.6 8v
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Entrou em: 30/09/2011
(19/10/2011, 14:21)deliohc link Escreveu: Renato, o que pode ocorrer caso a regulagem das válvulas não seja feita regularmente? Com que frequencia você costuma fazê-la?
Olá, pode aumentar o ruído do motor, o desgaste (careamento) do comando e aumento de consumo, no meu regulei nas revisões de 10.000 e 20.000 kms.
Abraço
