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Entrou em: 31/03/2016
Amigos, tenho pesquisado bastante antes do tipo de GNV a ser instalado no carro.
Tenho um LOGAN 2012 1.6, e vou rodar com ele na Uber daí a grande necessidade da conversão.
Em grupos do Uber e facebook, vi muitos relatos que ele aceita bem o KIT mesmo de terceira geração, não achei muitos relatos no fórum, por isso tô abrindo o tópico.
Alguém tem o mesmo modelo e esta geração de KIT instalada?
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Entrou em: 21/08/2015
Eu tenho um 2014 com kit 5ª geração, posso te falar que com esse kit não tive arrependimento nenhum, fiz a instalação e rodo a quase um ano, sem nenhum retorno pra regular ou algum defeito, botei bujão de 12m³ e rodo uma media de 160km na cidade do RJ e 230 em estrada ambos com ar ligado 100%
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Entrou em: 29/11/2012
Tenho um Logan 1.6 2013 com Kit GNV 5º Geração a uns 02 anos, excelente, nunca tive nenhum tipo de manutenção ou problema relacionado com o GNV, coloquei dois cilindros de 7,5 m3, e rodo em torno de 180 km na cidade e uns 210 km na estrada, com ar ligado e sempre correndo atrás do relógio, na estrada sempre uma velocidade média de 120 a 140 km/h. [/align]
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Entrou em: 31/03/2016
Valeu pessoal. Na verdade to buscando experiência com Logan no modelo do meu com o terceira geração...
Mas obrigado pelas experiências.
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Entrou em: 29/11/2012
(06/04/2016, 13:16)Leandro Marins Escreveu: Valeu pessoal. Na verdade to buscando experiência com Logan no modelo do meu com o terceira geração...
Mas obrigado pelas experiências.
Não aconselho o 3° geração, pois pelo que pesquisei antes de instalar o meu, ele tem muita perda de potencia, falha bastante, o de 5° geração o GNV é injetado direto sem ser no respiro de ar.
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Entrou em: 28/03/2016
Eu comprei um 1.0 se for pra por gnv, só o 5g mesmo...
ATUALMENTE:
Logan Expression 1.0 16v 2011 Branco
________________________________________
ANTECESSORES:
Fiat Tempra 2.0 16v 1996 Branco
Astra GL 1.8 1999 Preto
Chrysler Neon LE Automatico 2.0 16v 1997 Branco
Fiat Uno Smart 1.0 2001 Azul
Renault Clio RT 1.6 1997 Branco
Honda Civic Coupe Manual Ex 1.6 16v 1993 Preto
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Entrou em: 31/03/2016
Só pra registrar instalei o de 3G mesmo e tô rodando tranquilamente, só tive que trocar inicialmente as velas pra melhor funcionamento do KIT.
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Entrou em: 03/07/2013
Legal, gostei do tópico, sou novo no fórum e estou comprando meu segundo Logan, um 2013/2013 1.6 8v expressiom ele faz uma média em estrada de 16km/l segundo o computador de bordo, mais como estou trabalhando muito na estrada e gastando em média 1.800,00 de gasolina, atualmente com um celta 1.0 LS penso que o Logan com um motor mais potente vou acabar gastando um pouco mais com gasolina, conclusão essa que está me levando a instalar um kit GNV. E é claro que antes de faze-lo estou recorrendo a todos os fóruns e buscando incansavelmente por informações que me poupem do arrependimento futuro.
Tenho em mente o kit de 5ª geração.
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Entrou em: 31/03/2016
Vou colocando minhas experiências ao longo com o KIT... depois posto com calma todo o material utilizado.
Mas o redutor é o pressor e eletronica tem TURY e cilindro de 16m, fazendo mais de 200km na estrada
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Entrou em: 08/07/2016
Fala ai gente. Tenho um logan 1.6 8v 2011 com gás da 3° geração. É bem econômico, em relaçao a potência nao senti muita diferença, ja andei com ele a 140/150 km/h e tranquilo. O torque que ele perde um pouco e ainda mais com o ar ligado. Importante sempre estar verificando as velas, a cada 10 mil eu troco e 20 mil cabos. Mas indico colocar o 5° geração se voce tiver condiçoes.
