19/09/2016, 03:33
Cheguei a este fórum pesquisando n internet solução para o meu duster 2015, automático que apresenta o mesmo problema relatado aqui por vários leitores.
O carro dá um tranco, a luz da injeção acende,perde potencia e quando desligo e ligo novamente volta ao normal.
Acontece que instalei um kit GNV no carro e então achei que isso fosse em razão do gás, pois começou ocorrer uns 3 meses depois. Tanto pertubei o pessoal da OSASGAS por uma solução que eles acabaram desativando todo o sistema de gas para ver se o problema continuava. E continuou. Levei a uma oficina e o mecancio passou o scaner e apresentou um erro relacionado ao sistema antifurto. Fui até a oficina da PORTO e mandei retirar o rastreador que a seguradora colocou. E adivinhem? O problema continua. Vou ter de retornar com o mecânico. Sou mulher, mas sou curiosa e atenta e tenho pesquisado tudo a respeito e pelo que vejo aqui, não vai ser fácil. Nem cogito a concessionária pois uma vez que instalei o gas perdi a garantia e meu carro está com 41.000 km. Mas vms ver agora ao scanear novamente o que vai mostrar, né?
O carro dá um tranco, a luz da injeção acende,perde potencia e quando desligo e ligo novamente volta ao normal.
Acontece que instalei um kit GNV no carro e então achei que isso fosse em razão do gás, pois começou ocorrer uns 3 meses depois. Tanto pertubei o pessoal da OSASGAS por uma solução que eles acabaram desativando todo o sistema de gas para ver se o problema continuava. E continuou. Levei a uma oficina e o mecancio passou o scaner e apresentou um erro relacionado ao sistema antifurto. Fui até a oficina da PORTO e mandei retirar o rastreador que a seguradora colocou. E adivinhem? O problema continua. Vou ter de retornar com o mecânico. Sou mulher, mas sou curiosa e atenta e tenho pesquisado tudo a respeito e pelo que vejo aqui, não vai ser fácil. Nem cogito a concessionária pois uma vez que instalei o gas perdi a garantia e meu carro está com 41.000 km. Mas vms ver agora ao scanear novamente o que vai mostrar, né?