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Bomba de Combustível trava intermitentemente
#1
Salve pessoal, boa tarde!

Tenho um logan 1.0 16v 2012, e este tem um problema intermitente. Ao parar, desligar o carro e depois voltar a ligar o mesmo não liga, este problema é intermitente, em 95% das tentativas de funcionamento do carro, ele funciona. Ainda não descobri o gatilho que provoca a parada da bomba de combustível e nem a causa raiz do problema, já passamos scanner e não apresentou nenhum defeito, já medi a pressão do regulador de pressão da bomba e está em perfeitas condições, já tentei achar o interruptor de inércia e não consegui (pesquisei na internet e não achei nada relacionado ao interruptor de inércia do Logan). Uma situação curiosa é que para o carro voltar a funcionar, preciso acessar o compartimento da bomba de combustível, desconectar e logo após reconectar a mangueira de envio de combustível para o motor, com esse procedimento a bomba volta a funcionar e enviar combustível para o motor.

Alguém sabe me dizer o que pode estar acontecendo, ou se já passou por problema parecido?
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#2
Coisas a verificar-
Verificar se chega 12V na bomba durante a partida.
Verificar filtro de combustível,
Verificar se a bomba está pressurizando,
Verificar se ela está mantendo a linha pressurizada e por quanto tempo,
Verificar conector da bomba se não está queimado ou com mal contato.
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo.
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#3
Valeu pelas dicas alanjunio.

Itens já verificados ou substituídos:
- Filtro de combustível (substituído);
- Bomba pressurizada em 3,5 bar auferido pelo manômetro. Depois q o carro funciona, não existem falhas de rotação e a bomba funciona 100%;
- Está chegando 12v a bomba durante a partida em 95% das vezes. Entre um tanque de combustível e outro ela trava e parece não chegar energia a ela, pois não aciona, então preciso desconectar a mangueira de envio de combustível (me parece um procedimento de despressurização do sistema) e reconectá-la novamente, desta forma, a bomba volta a funcionar;
- Conectores não verificados, vou verificar e posto novamente.

Já cogitei a possibilidade de substituição da bomba toda.
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#4
Problema resolvido!

Percebi que quando a energia não chegava a bomba, o relê da bomba não funcionava. Troquei o relê e o problema foi resolvido.
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#5
O mais estranho é, como despressurizar a linha fazia o relé voltar a funcionar, mas que bom que resolveu.
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo.
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#6
É vdd alanjunio, eu tb sempre achei curioso. Ao apresentar o defeito novamente, abri a caixa de relês e percebi q o relê da bomba não era mais original e esquentava muito, provavelmente a amperagem era inferior à necessária, por isso esquentava muito e esse fenômeno fazia com q o relê parasse de funcionar. Essa é a minha humilde análise. Abraço!
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#7
Bom dia pessoal, olha, eu tenho um Logan 1.6 8v, ano 2010/2011. E enfrento um problema muito chato, apesar de gostar muito do carro, seu desempenho e o conforto. Tem vez que ele cisma de não dar a partida. Quando eu o levei a uma oficina, o mecânico trocou a válvula de pressão de combustível, resolveu na hora, mas, depois de um certo tempo, deu o mesmo defeito, foi então que eu tirei a bomba para ver o que havia e recoloque, e o carro voltou ao normal. Só que isto está virando uma constância . Li as respostas dos colegas a respeito de problemas semelhantes, mas, creio que alguém deva ter achado uma solução. Como resolver esse problema?
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