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Giro a chave e não mantém 12V por 2/3 segundos energizando a bomba de gasolina
#1
E a galera, tudo bem? Estou passando por um problema aonde não consigo resolver de maneira alguma. Depois de um tempo, meu Logan começou a apresentar problema com bomba de combustível. Quando parava o carro para estacionar e quando retornava para religa-lo, o carro simplesmente não acionava a bomba de gasolina quando girava no primeiro estágio da ignição. Comecei a perceber que tinha que retirar o conector da bomba e reconecta-lo novamente e após algumas tentativas, a bomba funcionava e assim conseguia ligar o carro. Porém agora este processo não tem efeito algum. Verifiquei que a Flange( tampa) estava com os conectores da tomada do positivo e negativo queimadas. Realizei a troca da mesma, criei uma expectativa de ter solucionado o problema e quando fui conectar a tomada na bomba, girando a chave, o carro continuou apresentando o mesmo problema. Foi aí que comecei a partir para testes de exclusão para verificar o problema. Verifiquei todos os fusíveis e Relés da caixa que fica dentro do capô do carro, todos estão ok. Verifiquei também os fios positivo e negativo, ,chegam 12 VOLTS estão ok, porém, quando giro a chave, verifico no multímetro que os 12 Volts não conseguem se manter por 2 ou 3 segundos. Mantendo-se apenas por milésimos. Dei uma olhada em alguns lugares e dizem que pode ser o comutador de ignição. Alguém teria alguma idéia?
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#2
Boa tarde !! Passei pelo mesmo problema .... Só q levei num eletricista e ele falou q teria q trocar o plug q liga na bomba e repuxou os conectores do plug e graças a Deus está tudo nos conformes... Abraços
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#3
Bom Dia Ricardo, estou esperando chegar o chicote da bomba e refazer as conexões, para ver se consigo resolver o problema. Creio que não funcione, pois deve ser um problema mais sério. Tenho por exclusão que não é problema na bomba ( realizei a troca da flange{tampa}), nos relés e ou fios, pois chegam 12 Volts, porém não mantém por 3 seg. Tentei também verificar se tem alguma coisa a ver com o alarme do carro, um Poisitron, reconfigurei, olhei na fiação se existe um corta corrente, mas não encontrei.
Vamos torcer para que seja o chicote. Abc
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#4
Problema Resolvido!!!!
Após ter comprado a flange sem ter trocado o chicote, não consegui obter a solução do problema. Esperei o chicote chegar e refiz toda a conexão com o chicote.
Tá lá... Virei a chave e escutei aquele Zzzzz da bomba.Que alegria hahahaha
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