01/08/2012, 08:30
BOM DIA A TODOS, SEMPRE LEIO E ACOMPANHO OS TOPICOS AQUI COLOCADOS,
GOSTARIA DE SABER SE ALGUEM JÁ PASSOU O MESMO PROBLEMA QUE O QUE EU ESTOU PASSANDO.
MEU LOGAN 1.6 16V PRIVILÉGE 2008 TEM FEITO TODAS AS REVISÕES NAS CONCESSIONÁRIAS RENAULT, ACONTECE QUE, COM A REVISÃO DE 80.000 KM (A MAIS CARA) FORAM TROCADAS TODAS AS CORREIAS DO VEÍCULO, RETENTORES, TENSORES, ETC., NO ATO A BOMBA D'AGUA NÃO TINHA VAZAMENTOS, AGORA, ACABEI DE REALIZAR A REVISÃO DE 100.000 KM (A DE 90.000 FOI FEITA NA CONCESSIONARIA) E HÁ UM PEQUENO VAZAMENTO NA BOMBA D'AGUA DO LOGAN, O QUE ME DEIXOU P.. DA VIDA É QUE, CONFORME O MECÂNICO DA RENAULT TENHO QUE GASTAR MAIS 1.800,00 POIS, TODAS AS CORREIAS QUE TROQUEI COM 80.000, TERIAM QUE TROCAR NOVAMENTE EM VIRTUDE DA TROCA DA BOMBA.
GOSTARIA DE SABER SE ALGUEM JÁ PASSOU POR ESTA DECEPÇÃO, POIS A RENAULT NÃO REPÕE AS CORREIAS QUE ESTÃO PRATICAMENTE NOVAS (RODARIAM MAIS 60.000 KM) POR CAUSA DA BOMBA, DAÍ VEM MINHA PERGUNTA, SERÁ QUE TODA VEZ QUE TIVER QUE TROCAR ALGO QUE ENVOLVA AS CORREIAS TENHO QUE TROCAR AS CORREIAS TAMBÉM? DESSA FORMA QUALQUER PROBLEMINHA FICARIA EM 1.800,00.
GOSTARIA DA OPNIÃO DE ALGUEM QUE ENTENDA DISSO, E QUE OUTRAS PEÇAS ENVOLVERIAM A BOMBA.
ATT
LUCIANO
GOSTARIA DE SABER SE ALGUEM JÁ PASSOU O MESMO PROBLEMA QUE O QUE EU ESTOU PASSANDO.
MEU LOGAN 1.6 16V PRIVILÉGE 2008 TEM FEITO TODAS AS REVISÕES NAS CONCESSIONÁRIAS RENAULT, ACONTECE QUE, COM A REVISÃO DE 80.000 KM (A MAIS CARA) FORAM TROCADAS TODAS AS CORREIAS DO VEÍCULO, RETENTORES, TENSORES, ETC., NO ATO A BOMBA D'AGUA NÃO TINHA VAZAMENTOS, AGORA, ACABEI DE REALIZAR A REVISÃO DE 100.000 KM (A DE 90.000 FOI FEITA NA CONCESSIONARIA) E HÁ UM PEQUENO VAZAMENTO NA BOMBA D'AGUA DO LOGAN, O QUE ME DEIXOU P.. DA VIDA É QUE, CONFORME O MECÂNICO DA RENAULT TENHO QUE GASTAR MAIS 1.800,00 POIS, TODAS AS CORREIAS QUE TROQUEI COM 80.000, TERIAM QUE TROCAR NOVAMENTE EM VIRTUDE DA TROCA DA BOMBA.
GOSTARIA DE SABER SE ALGUEM JÁ PASSOU POR ESTA DECEPÇÃO, POIS A RENAULT NÃO REPÕE AS CORREIAS QUE ESTÃO PRATICAMENTE NOVAS (RODARIAM MAIS 60.000 KM) POR CAUSA DA BOMBA, DAÍ VEM MINHA PERGUNTA, SERÁ QUE TODA VEZ QUE TIVER QUE TROCAR ALGO QUE ENVOLVA AS CORREIAS TENHO QUE TROCAR AS CORREIAS TAMBÉM? DESSA FORMA QUALQUER PROBLEMINHA FICARIA EM 1.800,00.
GOSTARIA DA OPNIÃO DE ALGUEM QUE ENTENDA DISSO, E QUE OUTRAS PEÇAS ENVOLVERIAM A BOMBA.
ATT
LUCIANO

