Tanque do Logan

[Mr. Car]

Ja considerei e passei um carão lá. Fui no posto de surpresa quando vi que o gerente estava lá, falei que o manual do carro dizia 50 litros e então não tinha como colocar 56 litros sendo que a reserva de 5 litros tinha acabado de acusar no painel. Fomos na bomba especifica levando um medidor padrão de combustivel, 20litros ao todo, com selo de aferição. Ele encheu os 20 litros do deste medidor e depois fomos olhar a bomba que marcava no painel pouca coisa a menos que os 20 litros. Agradeci e fui embora, só que a partir de então xingando a Renault. Heheheheh. O gerente foi atencioso e pela reação dele, eles devem ser confrontados frequentemente com este tipo de dúvida, por isso levou numa boa.
Acredito que tenham colocado sim a quantidade extra de combustivel além dos 50 litros, pois levando em conta a média de consumo, produziu uma kilometragem extra proporcional. Inclusive, demorou para apagar o primeiro traço do indicador do painel.
Existe aí algum mistério entre:
- espaço projetado para ficar vazio no tanque a fim de permitir expansão de liquido e vapores
- tamanho do bico da bomba
- técnica para destravar o enchimento o continuo da bomba
- sei lá mais o quê...

Abraços

Sempre abasteço da seguinte forma:
1-O piso do posto não pode ser em aclive/declive.
2-Encho sempre em horários fora de pico de calor.
3-Peço para encher devagar, e não insistir depois que a bomba desarma. Presumo que desta forma, atinjo a capacidade máxima do tanque, e que aquilo que caberia a mais (que eu nem fico sabendo quanto é), é o tal espaço para expansão.

Para saber mesmo a capacidade real do tanque, acho que só deixando o carro entrar em pane sêca, e depois encher, he, he. E ainda. Seria interessante que ao invés de barrinhas ou gradação "cheio-3/4-1/2-1/4-vazio", os marcadores indicassem digitalmente (presumindo que fossem bem aferidos, lógico) a quantidade de combustível.

[Duarte]

Olá, boa noite à todos! Estive hoje na concessionária Fórmula Renault de Maringá e um de seus consultores me informou que o manual realmente indica 50 litros, contudo, há um grande espaço exatamente para a expansao dos gases e tal, como citado anteriormente por outro colega aqui e que se for colocando bem na "manha", chega-se sim, aos 70 litros ou muito próximo disso. O mesmo alegou que em caso de uma viagem longa, que o combustível será consumido em pouco tempo, este procedimento não acarreta a nenhum prejuízo, mais que não recomenda este procedimento com frequência.
Abs à todos!

[Mr. Car]

Olá, boa noite à todos! Estive hoje na concessionária Fórmula Renault de Maringá e um de seus consultores me informou que o manual realmente indica 50 litros, contudo, há um grande espaço exatamente para a expansao dos gases e tal, como citado anteriormente por outro colega aqui e que se for colocando bem na \"manha\", chega-se sim, aos 70 litros ou muito próximo disso. O mesmo alegou que em caso de uma viagem longa, que o combustível será consumido em pouco tempo, este procedimento não acarreta a nenhum prejuízo, mais que não recomenda este procedimento com frequência.
Abs à todos!

Olá, Duarte. No manual, a indicação é de "aproximadamente" 50 litros, e estou achando 20 litros muito além daquilo que poderia caber a mais. Infelizmente, não se pode confiar muito nas informações da própria concessionária. Se você for consultar outras, é capaz de te darem informações completamente diferentes.

[Ladislau]

Essa história de que cabem mais dez ou vinte litros no tanque depois de acionada a trava automática é papo de frentista. Esse espaço existe para a expansão dos gases. Se não houver espaço o canister pode ser danificado, além de outros eventuais problemas. Costumo colocar apenas uns três ou quatro litros a mais, apenas para arredondar a conta. Essa informação consta da maioria dos manuais bens redigidos. A médio e longo prazos, lotar o tanque depois da travada vai dar um bom prejuízo.

[malencar]

Essa história de que cabem mais dez ou vinte litros no tanque depois de acionada a trava automática é papo de frentista. Esse espaço existe para a expansão dos gases. Se não houver espaço o canister pode ser danificado, além de outros eventuais problemas. Costumo colocar apenas uns três ou quatro litros a mais, apenas para arredondar a conta. Essa informação consta da maioria dos manuais bens redigidos. A médio e longo prazos, lotar o tanque depois da travada vai dar um bom prejuízo.

É verdade amigo! Colocar a mais gasolina é perda de dinheiro, pois este percentual a mais colocado tem uma combustão mais rápida! Eu sempre mando parar assim que aciona a trava automática.

[washingtoncavalcante]

Eu sei que minha resposta não vai solucionar o problema mais o tanque deve ser de plastico e pode ser que ele expanda quando colocamos combustiveis em excessos ,e por isso tem no manual essa insttrução de parar no segundo destavar da bomba , e pode ser por isso que tem algunas logan que ficam com problemas no marcador de combustivel ,por ser forçado a injeção de combustivel alem da conta,meu uno destrava muito em certas bombas ,quando chego ao posto o frentista pede que eu use todas as bombas menos uma que destrava a toa!o meu logan não destrava tão rapido!!mas a uno as vezes no inicio da abastecimento!!

[Mr. Car]

Eu sei que minha resposta não vai solucionar o problema mais o tanque deve ser de plastico e pode ser que ele expanda quando colocamos combustiveis em excessos ,e por isso tem no manual essa insttrução de parar no segundo destavar da bomba , e pode ser por isso que tem algunas logan que ficam com problemas no marcador de combustivel ,por ser forçado a injeção de combustivel alem da conta,meu uno destrava muito em certas bombas ,quando chego ao posto o frentista pede que eu use todas as bombas menos uma que destrava a toa!o meu logan não destrava tão rapido!!mas a uno as vezes no inicio da abastecimento!!

Tanques não se expandem, Washington, sejam de material plástico, ou metálico. O que pode acontecer, é a quantidade de combustível que cabe neles, variar devido ao calor.

[Viniciuskb]

Eu não me preocupo com quantos litros cabem. Sempre que peço pra encher, digo pra parar na segunda trancada da bomba. O resto é o resto.

[GeRuDe]

Ufa, que alívio!
Pensei que eu tava sendo enganado pelo posto de combustível.
O meu Logan tinha acabado de entrar na reserva e pedi para completar.
Pasmem: Entraram 62 litros.
Não acreditei. Quando acabou o abastecimento, disse pro frentista que iria solicitar um teste, pois no manual consta que a capacidade do tanque é de 50L e houve um excesso de mais de 20%. Só podia ser problema da bomba.
Mas agora sei que o erro foi meu em não ter dito a ele para no 2o. travamento. Da próxima vez, vou fazer direito.
Putz!

[Admin]

Por maior que seja o cano que vai da lateral da carroceria até o tanque, nunca vai caber mais de 12 litros. Uns 3 ou 4 litros até vai, mas 12 litros, 20 litros! Isso não existe.