Velocimetro para de funcionar

[Giovane Palhano]

Fala galera!
Tenho um Logan 2008 1.6 8 V, e estou enfrentado o mesmo problema do nosso amigo acima. Velocímetro e o hodômetro param de funcionar e o carro perde potência. Alguma dica?
Abraço...

[Moisés]

Galera estou com o mesmo problema tbm no logan 2008 1.6 16v, percebi isso hj em uma viagem o velocímetro parou e o carro perdeu potência e assim q voltou o carro deu até um pulo por ter ganho força, achei muito estranho essa relação velocímetro e motor.
Alguém tem uma solução? Sera que é esse sensor de velocidade que o nosso amigo mencionou?

[Storm25]

Perder potência não tem a ver com sensor de velocidade; pode ser outro problema.

[draki]

boa tarde amigos

tenho um Renault Clio 2006/2006 1.0 flex 16V

o problema é o mesmo que esta sendo citado

o velocimetro do além para de atuar e junto o odometro

quando volta, sinto uma leve mudança no comportamento do carro, a impressão que da é que justamente a injeção fica meio perdida, pois o motor chega a falhar em rotações mais baixas, com marchas mais baixas, fica estranho

acabei de trocar o sensor de rotação do cambio pois o mesmo também apresentava alguns defeitos, bem iniciais como não permitir o carro pegar, mas como este é mais desagradavel troquei logo de uma vez

sensor mais conector novo na autorizada R$210,00 mangos

agora vou trocar o sensor de velocidade e ver se resolve o problema

[Halles]

Pelos relatos feitos, o defeito parece ser o mesmo, ou seja, o sensor de velocidade. Este sensor trabalha em conjunto com o de rotação, entre outros, e informa a central seus valores. Quando um destes sensores dão defeito, a central trabalha no modo de segurança, ou seja, ela trabalha de forma que o veículo seja levado para reparos, daí o alto consumo, o baixo rendimento, enfim, só problemas.
Então, se o mecânico afirmar que este sensor não interfere no funcionamento do veículo, saia fora dele.
Há videos no youtube falando deste item, inclusive de reparos. Estes reparos podem ou não dar certo. Tenho um amigo que reparou do clio dele e resolveu por uns dias, mas voltou o problema. Foi trocar o sensor e extinguir-se o problema.
Este sensor fica na parte de cima da caixa de marchas, próximo ao diferencial (siga um fio que desce rente a parede de fogo (que divide o habitáculo do veículo, do motor).
Então, fica a seu critério, reparar ou trocar o item, mas que ele interfere no funcionamento, interfere sim.
Abraço.

[draki]

salve amigos

no ultimo sabado 02/07/2016 troquei o sensor de velocidade. paguei R$89,00 na JOSECAR aqui em SP
a troca foi muito simples, bastou sacar o velho, desconectar o chicote e encaixar o novo

carro funcionando 100%, todos os problemas relacionados sumiram

detalhe que o sensor estava com uma das travas quebrada, portanto é muito provavel que com a trepidação o mesmo parava de atuar, logo os reparos estranhos que a internet sugere não iriam funcionar, visto que eu duvido que o problema estivesse no circuito do mesmo

que sirva de ajuda a todos os amigos com o problema, troquem o sensor de velocidade primeiro, é mais facil e mais rapido (e mais barato)
abraços

[ferrazanderson]

Galera, eu estava com o mesmo problema de vcs. Em uma viagem o velocímetro funcionava quando queria, foi um saco pq o ar condicionado também funcionava quando queria. Além disso, quando o velocimetro caía para zero dava para perceber que o carro ficava mais amarrado. Enfim, não marcava quantos km que rodou e o computador de bordo calculava tudo errado o consumo. A única coisa que funcionva era quanto de combustível tinha sido gasto, quanto que tinha saído dos bicos pelo CB. Voltei da viagem, comprei a peça original e pedir par ao mecânico colocar e ficou funcionando 100% tudo outra vez. Detalhe: Esse sensor de velocidade fica embaixo do carro, perto do câmbio, portanto tem que levantar o carro para trocar. o ideal é um profissional fazer isso.
Abç

[japaxande]

Olá pessoal, fim do ano meu carro apresentou este problema, no caso do 1.6 16v manual, da para tirar a peça por cima.
Primeiro retira o duto do ar e o filtro para ver melhor, vai estar praticamente embaixo de onde estava o filtro de ar, junto da homocinetica(acho que é isso!).
Daí com jeitinho, vai forçando que sai, cuidado com o cabo para não quebrar, daí é desplugar e plugar o novo.
Lembrando que tem uma posiçao certa para encaixar no buraco de novo ok?

Abs

[japaxande]

Segue uma foto da peça para o Logan 1.6 16v manual

https://onedrive.live.com/?authkey=!AONK...98&o=OneUp

[Eric Mota Trindade]

Pessoal tive o mesmo problema no meu logan 2008 1.6 16v. O ponteiro caia para zero e a pontencia do carro diminuia. Quando o ponteiro voltava, a potencia subia de acordo com a velocidade. Fiz a troca do sensor de velocidade e resolveu o problema. Lembrando que o codigo do sensor do 1.6 16v é o 7328 com 3 pinos em linha. O 7325, os pinos sao no formato de triangulo. Eles servem para outros carros da renault. Ambos sao semelhantes por fora. Para trocar o sensor basta tirar primeiro o conector com cuidado. E logo apos, puxar o sensor para cima com um pouco de força. Lembre-se que ele só vai encaixar novamente na mesma posição ( não tem como errar e colocar de outra maneira ).