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Carro Apaga Ao Torcer Volante
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10/01/2017, 18:32
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Carro Apaga Ao Torcer Volante
Olá pessoal,
então, comprei um LOGAN Expression 1.0 16v 2008, e ele está com um problema. Quando torço o volante o carro morre, geralmente quando estou estacionando, quase parando, não tenho esse problema em movimento. O carro apaga e desliga toda a parte eletrica do carro, abri o capô e percebi que o cabo da bateria estava meio frouxo, mexi e voltou a funcionar, será que é esse o problema? |
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11/01/2017, 07:42
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RE: Carro Apaga Ao Torcer Volante
Se continuar o problema, pode ser o pressostato da direção que está com problemas, ele informa pra central ajustar a rotação do motor quando se usa a direção hidráulica.
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo. |
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11/01/2017, 08:20
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RE: Carro Apaga Ao Torcer Volante
Estranho que a rotação baixa quando eu viro o volante em baixo velocidade, é normal isso?
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11/01/2017, 10:08
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RE: Carro Apaga Ao Torcer Volante
Sim é normal, pois quando você vira o volante aumenta a pressão da bomba da DH e consequentemente pesa no motor e a rotação cai, só que a central de injeção tem que compensar esta queda de rotação aumentando a rotação novamente, se ao virar o volante seu carro não sobe a rotação novamente, provavelmente é o pressostato da direção que está com problema pois é ele que informa pra central a necessidade de aumentar a rotação.
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo. |
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11/01/2017, 10:19
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RE: Carro Apaga Ao Torcer Volante
Então o fato de ele desligar pode ser o cabo da bateria frouxo?
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17/01/2017, 19:52
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RE: Carro Apaga Ao Torcer Volante
Se esta frouxo aperte, veja se a algum resultado. Quanto a morrer vc esta estercando até bater no batente?
Logan Expression 1.0 16v 11/11 Ex Classic 05/05 ótimo carro. Ex Corsa efi 95/96 bom carro também, mas muito fraco. |
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19/01/2017, 14:36
(Resposta editada pela última vez em: 19/01/2017 14:36 por elromao.)
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RE: Carro Apaga Ao Torcer Volante
(11/01/2017 10:19)Dionatan07 Escreveu: Então o fato de ele desligar pode ser o cabo da bateria frouxo? Pouco provável que a causa seja essa. (11/01/2017 10:08)alanjunio Escreveu: Sim é normal, pois quando você vira o volante aumenta a pressão da bomba da DH e consequentemente pesa no motor e a rotação cai, só que a central de injeção tem que compensar esta queda de rotação aumentando a rotação novamente, se ao virar o volante seu carro não sobe a rotação novamente, provavelmente é o pressostato da direção que está com problema pois é ele que informa pra central a necessidade de aumentar a rotação. ótima explicação. Acredito que a solução esteja por esse caminho msm. - Logan Expression 1.0 16V 12/13 Branco |
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