Falhas em baixa rotação

[Admin]

Esse problema pode ser muita coisa: velas, cabos de velos, filtro de ar do motor, filtro de combustível (já trocou ele alguma vez?), bicos injetores, bomba de combustível, bobina etc... O correto é você levar em uma oficia especializada em injeção eletrônica e solicitar que se passe o escaner, que aí vai saber exatamente qual é o problema.

Mas se você quiser arriscar, se você nunca trocou os seguintes itens, troque pois já passou da hora para alguns ou já está na época: filtro de combustível e filtro de ar (recomendado a troca a cada 10 mil km), velas (média de 40 mil km, mas antes disso deve passar por regulagem dos eletrodos, como seu carro já tem 32 mil km, aproveita a mão-de-obra e troque-as logo).