24/10/2015, 14:10
Bom, depois de uma semana vamos la:
Resolvido o problema de aquecimento na tampa da bomba de combustivel.
Parou de esquentar, sem marcas de derretimento, bomba funcionando 100%, e a partida agora na chava ta quem nem doenca venerea. Bateu, pegou.
Massss....
Quando peguei o carro, notei que o 4º pino do marcador de combustivel estava aceso. E quando cheguei na oficina, marcava apenas 3, e acompanhei o serviço todo... nao colocaram mais combustivel... ate tiraram, pois o que estava no corpo da bomba foi pra ralo.
Achei estranho... mas rodei... Vi que foi baixando até o 2 pino, e rodei um tanto com ele... até comentei com a patroa... nossa ficou mais economico agora hein...
Quando subindo uma ladeira, as 22 hs, o bicho engasga, engasga e morre...
Nao pega mais... desco de re com ele desligado, encosto e suspeito que era combustivel.
Nao vou me alongar com a aventura do combustivel... mas resumindo: coloquei combustivel e ele pegou de novo... Coloquei 4 litros e ele marcou de novo 3 pinos...
fui ate o posto, coloquei mais 10 litros. ele subiu mais 3 pontos...
E ta assim agora... nao marca menos que 2 pinos nem a pau.
Imaginei que a boia foi pra o beleleu na troca... sei la... tomou uma pancada... procurei uma pra comprar na rua hoje e nao achei...
Com raiva, desmontei tudo e medi com um multimetro a resistencia... funciona normal o sensor..
No carro, com ela fora, testando as posicoes, so marca vazio, ou 3 pino em diante.
Pergunta: pode ser erro de ser retirado no scanner?
Essa semana vou levar de novo no eletricista...
Resolvido o problema de aquecimento na tampa da bomba de combustivel.
Parou de esquentar, sem marcas de derretimento, bomba funcionando 100%, e a partida agora na chava ta quem nem doenca venerea. Bateu, pegou.
Massss....
Quando peguei o carro, notei que o 4º pino do marcador de combustivel estava aceso. E quando cheguei na oficina, marcava apenas 3, e acompanhei o serviço todo... nao colocaram mais combustivel... ate tiraram, pois o que estava no corpo da bomba foi pra ralo.
Achei estranho... mas rodei... Vi que foi baixando até o 2 pino, e rodei um tanto com ele... até comentei com a patroa... nossa ficou mais economico agora hein...
Quando subindo uma ladeira, as 22 hs, o bicho engasga, engasga e morre...
Nao pega mais... desco de re com ele desligado, encosto e suspeito que era combustivel.
Nao vou me alongar com a aventura do combustivel... mas resumindo: coloquei combustivel e ele pegou de novo... Coloquei 4 litros e ele marcou de novo 3 pinos...
fui ate o posto, coloquei mais 10 litros. ele subiu mais 3 pontos...
E ta assim agora... nao marca menos que 2 pinos nem a pau.
Imaginei que a boia foi pra o beleleu na troca... sei la... tomou uma pancada... procurei uma pra comprar na rua hoje e nao achei...
Com raiva, desmontei tudo e medi com um multimetro a resistencia... funciona normal o sensor..
No carro, com ela fora, testando as posicoes, so marca vazio, ou 3 pino em diante.
Pergunta: pode ser erro de ser retirado no scanner?
Essa semana vou levar de novo no eletricista...