Alternador, regulador de voltagem, ou bateria?

[Eekhoorn]

Tive um problema parecido, de repente uma vez a luz da bateria acendeu durante uma viagem noturna, no dia seguinte desapareceu a luz (tudo normal) e ficou nisso por alguns dias, indo e voltando esporadicamente, até que um dia ficou acessa direto em uso normal, ai com rotações-altas (4500+ RPM) ela apagava. Então levei em uma auto-elétrica para verificar.

Resultado: Tinha um vazamento de óleo bem no sensor de pressão da linha da direção hidráulica. Esse sensor fica em cima do alternador, entre 15-25 cm acima. O pouco óleo de vazou foi suficiente para danificar alguns componentes plásticos e borrachas internamente no alternador, a ponto de ele parar de funcionar (o conserto era mais caro que comprar usado). R$ 450,00 (usado).

Informação complementar, a primeira bateria do meu Logan 2011 durou pouco mais de 4 anos, com essa idade aconteceu uma descarga completa da bateria e ela nunca mais voltou a carregar corretamente. Foi quando troquei.

O jeito mais simples é sair testando com um multimetro as voltagens que vem da bateria, alternador e etc.