Pneus novos na frente ou na traseira?

[Acrof]

O que o povo que vê esses vídeos esquecem de considerar, é que eles realizam os testes SEMPRE da mesma forma:

-Pneu careca atrás (com pneu novo na frente)+ pista molhada + curva fechada VS. -Pneu careca na frente (e pneu novo atrás) + pista molhada + curva fechada.

Oras, um pneu careca na traseira vai sempre sofrer com aquaplanagem nessas condições. Tanto que em carros de corrida (que usam pneus lisos para maior aderência na pista seca) trocam os pneus por pneus raiados para que sejam capazes de evitar aquaplanagem.

Sugiro o seguinte teste:

-Pneu RAZOÁVEL atrás (pneu novo na frente)+ pista SECA + FRENAGEM BRUSCA EM PISTA RETA Vs. -Pneu CARECA na frente (pneu novo atrás)+ pista SECA + frenagem brusca em linha reta.


Vamos ver quem para primeiro. HEUHEOHEEUOHE