16/04/2014, 00:10
Muito bem,
dando um feedback, hoje fui muito bem atendido pelo gerente do pós-vendas.
Ele andou comigo no carro, dirigiu, e experimentou os barulhos.
Falamos bastante sobre a má fama do pós-venda.
Ele também me explicou que até dia 31/05/2014 a Renault está em um processo de avaliação do Novo Logan (Não lembro o nome do processo)
Este processo se constitui em: Tudo o que for surgindo de reclamações e defeitos deve ser notificado aos engenheiros da fábrica e dependendo eles tem que fotografar e até filmar às vezes. Isso atrasa bastante o tempo de conclusão do serviço, pois eles não podem simplesmente desmontar e consertar, têm que seguir passo-a-passo o que é dito pelos engenheiros.
E mais: às vezes tem que desmontar, testar, filmar, remontar, testar, filmar, e então desmontar para consertar... ou seja, até dia 31/05 levar os novos logans às CSS significará tempo sem carro.
Voltamos à CSS e falei com o chefe da oficina.
1. Click ao tirar o pé da embreagem
Ele disse que já pegou outro carro com esse problema, e solucionou abrindo o sistema do pedal e lubrificando com graxa.
Outro mecânico olhou e disse que o barulho é quando um dente da engrenagem não encaixa, sugeriu a troca da peça.
Eu não gostei da opção de lubrificar, ficarei com a troca da peça.
2. Direção desalinhada
Fizeram a geometria e alinharam em menos de 5 mins. Beleza.
3. Barulho nos vidros das portas
O chefe da oficina disse que está marcado para terça que vem após o feriado ele receber um carro com a mesma reclamação.
Ele vai ver como solucionará e poderá já na quarta feira me dar uma posição.
Constatamos que a moldura onde corre o vidro, diferente da de outros carros como os da chevrolet, ela não tem o feltro.
Então o vidro fica encostado diretamente na borracha, e de acordo com a trepidação, começa a dar o ruido.
Eu percebi mais ruido após a chuva.
O detalhe é que não é simples de resolver como um ruido interno, e aquela moldura possui alumínio por dentro, ou seja, se for arrancada não voltará a ser como é.
Então teria que colocar alguma coisa colada por dentro da borracha sem tirá-la e sem que fique aparecendo...
Enfim, eu acho que isso seria um bom "recall branco" mas só esperando para ver.
Perguntei sobre outras reclamações que estavam acontecendo.
Ele disse que era normalmente barulhos e condensação na sinaleira traseira. Se você tem um novo logan, confira essas coisas e vá à CSS antes do dia 31/05.
Independente, ele disse que tudo que for detectado como defeito e tiver que ser trocado, eles trocam quando o cliente reclama ou quando fazem a primeira revisão.
dando um feedback, hoje fui muito bem atendido pelo gerente do pós-vendas.
Ele andou comigo no carro, dirigiu, e experimentou os barulhos.
Falamos bastante sobre a má fama do pós-venda.
Ele também me explicou que até dia 31/05/2014 a Renault está em um processo de avaliação do Novo Logan (Não lembro o nome do processo)
Este processo se constitui em: Tudo o que for surgindo de reclamações e defeitos deve ser notificado aos engenheiros da fábrica e dependendo eles tem que fotografar e até filmar às vezes. Isso atrasa bastante o tempo de conclusão do serviço, pois eles não podem simplesmente desmontar e consertar, têm que seguir passo-a-passo o que é dito pelos engenheiros.
E mais: às vezes tem que desmontar, testar, filmar, remontar, testar, filmar, e então desmontar para consertar... ou seja, até dia 31/05 levar os novos logans às CSS significará tempo sem carro.
Voltamos à CSS e falei com o chefe da oficina.
1. Click ao tirar o pé da embreagem
Ele disse que já pegou outro carro com esse problema, e solucionou abrindo o sistema do pedal e lubrificando com graxa.
Outro mecânico olhou e disse que o barulho é quando um dente da engrenagem não encaixa, sugeriu a troca da peça.
Eu não gostei da opção de lubrificar, ficarei com a troca da peça.
2. Direção desalinhada
Fizeram a geometria e alinharam em menos de 5 mins. Beleza.
3. Barulho nos vidros das portas
O chefe da oficina disse que está marcado para terça que vem após o feriado ele receber um carro com a mesma reclamação.
Ele vai ver como solucionará e poderá já na quarta feira me dar uma posição.
Constatamos que a moldura onde corre o vidro, diferente da de outros carros como os da chevrolet, ela não tem o feltro.
Então o vidro fica encostado diretamente na borracha, e de acordo com a trepidação, começa a dar o ruido.
Eu percebi mais ruido após a chuva.
O detalhe é que não é simples de resolver como um ruido interno, e aquela moldura possui alumínio por dentro, ou seja, se for arrancada não voltará a ser como é.
Então teria que colocar alguma coisa colada por dentro da borracha sem tirá-la e sem que fique aparecendo...
Enfim, eu acho que isso seria um bom "recall branco" mas só esperando para ver.
Perguntei sobre outras reclamações que estavam acontecendo.
Ele disse que era normalmente barulhos e condensação na sinaleira traseira. Se você tem um novo logan, confira essas coisas e vá à CSS antes do dia 31/05.
Independente, ele disse que tudo que for detectado como defeito e tiver que ser trocado, eles trocam quando o cliente reclama ou quando fazem a primeira revisão.
Márcio Nascimento
- Novo Logan 2013/2014 1.0 16v Expression
- Media Nav e Sensor Estacionamento
- 30.400 Km em 27/09/2015
- Novo Logan 2013/2014 1.0 16v Expression
- Media Nav e Sensor Estacionamento
- 30.400 Km em 27/09/2015

