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(27/10/2014, 06:31)jdonadel Escreveu: então, como que os carros turbo de fábrica funcionam? eles usam esse tipo de filtro?
se usam de papel, é diferente do de papel normal?
Você leu minha última frase?
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Vou viajar agora em Dezembro acho que vai dar pra testar melhor esse filtro...
Logan Expression 1.0 16v - 11/11 - Prata
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horatio, sim eu li.
mas estou falando de turbo de fábrica, pois pela necessidade de um fluxo maior de ar eles teriam menos restrição como o inflow? e deixariam entrar mais partículas para o motor? ou eles teriam outra tecnologia para aumentar o fluxo de ar vindo de fora?
no turbo de fabrica um filtro original certeza que daria problema, mas não vejo turbo de fabrica usando inflow ou k&n.
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(27/10/2014, 10:50)jdonadel Escreveu: horatio, sim eu li.
mas estou falando de turbo de fábrica, pois pela necessidade de um fluxo maior de ar eles teriam menos restrição como o inflow? e deixariam entrar mais partículas para o motor? ou eles teriam outra tecnologia para aumentar o fluxo de ar vindo de fora?
no turbo de fabrica um filtro original certeza que daria problema, mas não vejo turbo de fabrica usando inflow ou k&n.
Não sei que tipo de filtro de ar o turbo de fábrica utiliza, pode ser que utilize até uma entrada suplementar de ar, tem que pesquisar e comprar um carro com turbo de fábrica e sem para ver se há diferença.
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Tenho a uns 5mil Km
Nos testes que fiz, obtive melhora no consumo em torno de 5%, em estrada. Em cidade não cheguei a medir, pois não faço um trajeto fixo.
Final do ano vou tirar para ver se o filtro reteve sujeira, e limpar o filtro.
[]s