Marcador temperatura motor

[JRomão]

Boa tarde a todos,

Dúvidas:

É normal o marcador da temperatura do motor ficar com apenas 2 traços, depois de rodar 40, 60Km em pleno verão aqui no RN.
Percebi que de um dia desses pra cá, esse marcador fica a maior parte do tempo com apenas 2 traços. Até um mês atrás, após rodar alguns Km permanecia sempre com 4 traços, 2 traços da marcação da temperatura, era apenas por alguns momentos.

Ontem viajei 500Km quase todo tempo na BR em pleno sol, marcando 2 traços na maior parte do tempo, raramente passava para 4.

Coincidência ou não, o carro passou a consumir mais, já fiz toda investigação e até agora nada. Melhorou um pouco depois que troquei os cabos e as velas sem estar no tempo da troca. Mas mesmo assim, continuou abaixo da expectativa de melhoria.

Grato, por qualquer dica ou experiência vivenciada.

Logan Expression 1.6 8v - 2011

[alanjunio]

Válvula termostática travada aberta, peça pra trocar, consumo alto é um indicativo de válvula aberta.

[alexandred]

No meu caso, o problema esta no sensor de temperatura, o meu sobe até o máximo, apesar da ventoinha ligar no tempo correto e da válvula termostática tb.
Vc pode fazer um teste bem simples para saber se a válvula termostática esta com problemas ou não. Com o motor do veiculo frio, ligue o carro e espere uns 5 minutos, vá até o habitáculo do motor, em frente ao motor vc tera duas mangueiras, o correto por esse tempo é uma esta quente e a outra não, ou muito pouco.
Geralmente a válvula termostática abre para a circulação de aguá com a temperatura elevada e quando a temperatura chega próximo dos 100ºC a ventoinha é acionada.
O seu carro pode esta consumindo mais, devido a central estar entendendo que o motor esta frio e supostamente esta necessitando de mais mais combustível para não falhar, veja se o combustível do tanquinho a frio, não esta baixando, é bem provável que sim.

Espero ter ajudado.
Obs: É obvio, mais não esqueça de tomar o devido cuidado para não se queimar encostando no motor! Não custa avisar

Abs,

[tiago cesar]

duvida!!!!!!!!!!
esse problema tambem acende a luz da injeção?

[alexandred]

(17/11/2014 11:56)tiago cesar Escreveu:  duvida!!!!!!!!!!
esse problema tambem acende a luz da injeção?

No meu caso, não acende. Somente as barrinhas de medição da temperatura ficam oscilando entre 4, 7 e 10.

[tiago cesar]

foi trocado esse sensor novo há uma semana ... porém notei que fica só em 2 barrinhas e só de vez em quando sobe pra 4.
vou levar hoje no mecânico e ver o que ele diz... a luz da injeção acendeu...

[jdonadel]

amigos,

- 2 barrinhas estáveis ou menos andando na BR, certeza que é a termostática.
- mais que 4, andando na br, vazamento ou ar no sistema, ou problema nos sensores.

[tiago cesar]

Jdonadel
mas isso faz a luz do controle de poluição acender

[jdonadel]

o meu ficou 2 barras durante muito tempo e nunca acendeu a luz de poluição.
pra cima de 4 barras, acho que só acende a luz de anomalia se os 3 sensores de temperatura acusarem o aquecimento

[JRomão]

(17/11/2014 15:30)jdonadel Escreveu:  o meu ficou 2 barras durante muito tempo e nunca acendeu a luz de poluição.
pra cima de 4 barras, acho que só acende a luz de anomalia se os 3 sensores de temperatura acusarem o aquecimento

O meu está há uns quinze dias assim, com duas barrinhas estáveis mesmo na BR ou em pequeno trânsito com ar ligado, e não tive tempo de ir ao mecânico ainda. Este fim de semana foi feriado, vou aguardar esse próximo.
O consumo continua bem acima do que era antes, qdo as barrinhas estavam com quatro.

Obrigado pelas dicas sobre a termostática.