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Entrou em: 14/11/2011
02/01/2012, 09:49
(Este post foi modificado pela última vez em: 02/01/2012, 10:10 por Admin.)
Alguem sabe se o B12 da Bardahl tem alguma "contra-indicação"?
Utilizo sempre no meu Corsa (ja vão 70 mil km e tenho ele desde zero) e o carro esta como zero em questão motor.
Quero fazer o mesmo com o Logan e colocar o B12 (500ml) em toda troca. Alguem utiliza este aditivo?
Eu uso o Selenia 100% sintetico puro no meu Logan. Recomendado para 10 mil km e troquei o liquido de arrefecimento pelo Paraflu da FIAT (que segundo os mecânicos que conheço é o melhor).
Aguardo seus comentários.
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Entrou em: 25/07/2008
Leonardo, separei a mensagem e a coloquei em um novo tópico, por ser mais adequado.
Bom, referente ao B12 ele sempre foi recomendado para motores que já estão bem velhinhos, a fim de evitar aumento excessivo de desgaste, para motores novos acredito que ele possa até trazer prejuízos, pois o B12 "engrossa" o olho.
ps.: eu tenho uma Meriva Táxi e sempre usei o óleo 5W30 da AC Delco e já estou nos 90 mil km com o motor igual a 0km. Antes tive um Santana que rodou mais de 200 mil km usando o óleo 20W50 e foi vendido com o motor novo. O segredo está na troca de óleo feita rigorosamente conforme manda o manual, e a única forma de melhorar isso é antecipar um pouco a troca. Portanto, não é mérito nenhum do B12 no caso do seu Corsa, e sim da troca feita rigorosamente em dia.
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Entrou em: 14/11/2011
Opa,
Bom saber... Realmente achei que fosse devido ao B12.
Obrigado pelos comentários. Ajuda muito trocar ideia assim vamos aprendendo mais sobre nossos carros e seus cuidados.
Abraço.
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Entrou em: 21/11/2011
Concordo com o Horatio qdo ele diz que o b12 pode até ser prejudicial ao motor novo; ainda mais se o seu Logan for 16v, porque 16v requer óleo fino mesmo.
Um óleo de boa qualidade, na especificação correta e trocado nos prazos certos já é suficiente.
