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LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO: QUAL USAR?
#21
não hehehe destinada mesmo, termo correto seria agua desmineralizada, destilada é a agua que passarinho e motorista não bebe hehe
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#22
Bom galera, depois de pesquisar bastante descobri que o aditivo que vem de fácrica, pelo menos no meu, é um aditivo de longa duração - líquido laranja.

Procurando por aí achei um da bardhal - rad cool long life.

Gostaria de saber aonde encontro água desmineralizada p vender. Tenho um medo danado dos caras colocarem água de torneira no sistema. Como comprei de 2ª mão o meu tava querendo drenar todo o sistema e colocar um aditivo novo p não ter dor de cabeça no futuro e/ou se houver algum já descubro agora.

Outra coisa, esses dias liguei na css p ver se tirava alguma informação, mas como sempre eles não sabem de nada, porém descobri que a renault só manda o aditivo rosa p css aquele tipo d.
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#23
(06/06/2014, 00:54)Diego L. Campos Escreveu: Bom galera, depois de pesquisar bastante descobri que o aditivo que vem de fácrica, pelo menos no meu, é um aditivo de longa duração - líquido laranja.

Procurando por aí achei um da bardhal - rad cool long life.

Gostaria de saber aonde encontro água desmineralizada p vender. Tenho um medo danado dos caras colocarem água de torneira no sistema. Como comprei de 2ª mão o meu tava querendo drenar todo o sistema e colocar um aditivo novo p não ter dor de cabeça no futuro e/ou se houver algum já descubro agora.

Outra coisa, esses dias liguei na css p ver se tirava alguma informação, mas como sempre eles não sabem de nada, porém descobri que a renault só manda o aditivo rosa p css aquele tipo d.

Se você for trocar todo o aditivo pode colocar qualquer um que seja a base de "etilenoglicol" (acho que é assim que escreve) de boa qualidade. Eu comprei da Total para completar o nível do meu mas só usei uns 50ml uma única vez. O importante é manter a proporção adequada água/aditivo para manter o sistema funcionando normalmente.

Quanto ao tipo de água, tudo bem que é melhor usar água desmineralizada mas não tem problemas em usar água de torneira quando se usa aditivos a base de etilenoglicol. E para isso existe uma solução: a compra do aditivo já diluído.
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#24
Galera, preciso de uma ajuda por favor!

Tenho um Logan 1.0 16V - Fab. 2011. Está com 70.000 rodados e o líquido de arrefecimento está quase na linha do mínimo. No manual pede para efetuar a troca com 80.000. Pensando nisso, pensei em completar até chegar na quilometragem para a troca.
Comprei o aditivo original da renault, no caso renault boutique - Tipo D - Etileno Glicol.
Mas ao abrir a embalagem, percebi que a cor do aditivo é verde, diferente da cor do aditivo que está no carro, que é meio amarelado.
Dúvida: Teria problema em completar com esse aditivo verde, sendo o aditivo do carro amarelo?
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#25
Não há problema algum, este aditivo só é verde no início depois ele fica amarelado, no meu completei sem problema algum.
Logan 1.6 16V 12/12 automático, cinza acier, completo.
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#26
Bom dia a cor desses aditivos influenciam em alguma coisa no funcionamento do sistema?
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#27
Naõ é bom misturar aditivos diferentes, a cor é mais para identificar. Usei o
Total original Renault - Amarelo iguau ao que estava no carro.

Abraço,


Leo
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#28
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-7...radiex-_JM

ÁGUAS DESMINERALIZADA (RADIEX)

Esses kits achei interressantes tem varios no ML

Tenho um logan 12/12 1.6 e tá chegando no minimo já...
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#29
Recomendam qual dos genuinos (Elf, Total, ou qualquer um) para colocar num Logan 1.6 16v (motor K4M)?

Da ultima vez que foi trocado em oficina, estava um meio rosa, que baixou ao mínimo ai completei com água desmineralizada (acho que vazou pela tampa do reservatório - vou trocar ela).

Como não vou misturar, quero tirar todo o líquido e botar um novo, bom.
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